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上犹江特大桥是遂大高速全线控制性和重难点工程。近日，该大桥建设传来即将合龙的好消息！
一起来看看：
近日，建设者们在上犹江特大桥建设工地抢抓工期紧张施工。
上犹江特大桥位于上犹县陡水镇，系遂（川）至大（余）高速控制性工程，桥长1419米，最大跨径160米，主桥以连续性钢构为主，桥梁主墩设计均达50米以上，7号主墩高126米，刷新我省高速桥梁史上新高度。
目前，大桥合龙在即。
大桥建成后，将成为上犹江畔新地标，不仅助力遂大高速全线贯通，还将推动区域交通与经济发展。
遂大高速是江西省“十四五”重点项目，属于全省高速公路“10纵10横21联”网络中的第9纵，起点位于吉安市遂川县堆子前镇移山村北面，与宜遂高速终点对接，途经遂川县、上犹县、崇义县和大余县，终于康大高速主线收费站管理所处，设枢纽与康大高速T型交叉。
路线全长127公里，为双向4车道，设计时速100公里，建成后将进一步完善赣西南地区的交通网络，成为连接赣南革命老区和粤港澳大湾区的重要交通枢纽，在推动项目沿线区域社会经济、文化、旅游相互融合发展方面具有重要意义。
遂川至大余高速项目主体工程计划于2025年建成通车。
遂大高速将创造江西高速建设史上的“五个之最”，即：
最高桥隧比——桥隧比高达56%；
最高桥墩——上犹江特大桥最高墩高126米，建筑高度136米，最大跨径160米；
最长单联连续-钢构桥梁——山南高架桥；
最长单联856米最高填方——桩号K299+450最大填高72.3米；
最高单公里造价——1.93亿元/公里；
内容来源：赣南日报等
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