近日，
作为合肥新桥国际机场
综合交通中心项目核心组成部分，
旅客过夜用房主体结构顺利完成封顶，
为2025年全面完成施工任务奠定坚实基础。
当晨光洒向银翼造型的屋盖时，
这座凝聚创新智慧的长三角空港新地标，
仿佛蓄势待飞。
随着最后一根钢梁精准吊装就位，由安徽建工路桥承建的合肥新桥国际机场综合交通中心项目旅客过夜用房顺利完成结构封顶，标志着这一长三角世界级机场群重点工程建设取得突破性进展。
作为新桥国际机场综合交通中心项目的核心部分，旅客过夜用房单体工程总建筑面积达到三万平方米，共七层。“旅客过夜用房全身共有6500吨钢结构，结构稳定性和安全性好，构件均采用了工厂化预制和模块化拼装技术。”安徽建工路桥项目负责人介绍，充分运用钢结构建模软件进行数字化统筹，实现了施工的一体化和空间精准管控，显著提升了施工效率，并在国内同类型钢结构施工领域创造了新的速度纪录。
作为国家和安徽省“十四五”重点工程，合肥新桥国际机场综合交通中心项目总建筑面积约33万平方米，正在打造全省首个集航空、高铁、地铁等空地轨一体化的大型综合交通枢纽设施。
等项目竣工，将促成航空、高速铁路、城市轨道交通及公路交通的立体换乘，为旅客提供“空陆无缝衔接”的智慧出行体验。未来，合肥新桥机场综合交通中心的落成有望完善1小时内抵达南京、2小时内连接杭州、3小时内联动上海的“同城化”交通网络，为安徽深度融入长三角一体化发展注入新动力。
目前，项目正进行旅客过夜用房、多功能厅及地下车库二次结构、装饰装修施工，呈现出一派“地下地上立体交响”的场景，预计2025年底完成施工任务。
来源：合肥日报
编辑：王楠楠
责编：左开勋 吴雯雯
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