家人们，前几天我去试驾星舰7 EM-i，真的被它的AI省油技术惊得合不拢嘴！以前我老觉得车企说的省油那一套，就跟闹着玩似的，根本是“玄学”，听听就算了。但这次试驾后，我才知道自己以前太孤陋寡闻了，看法直接来了个大翻转。
刚坐进车里，我就明显感觉到Aurobay极光湾雷神EM-i技术里那个“全局化能量管理”不是吹的。以前开混动车子，一路上我都担惊受怕的，一会儿怕电不够用，一会儿又怕油耗像火箭一样飙升。但开上星舰7 EM-i，这些破事儿全没了。它就像一个超贴心的智能小秘书，通过“无图决策”技术，把我平常开车的路线、附近哪儿能充电都搞得清清楚楚，然后自己就能想出最省油的混动办法。
试驾的时候我留意到，哪怕车在高架上跑，它也会先用电，让发动机好好休息，省得发动机干那些又费油又不顶用的活儿，这省油效果一眼就能看出来！
要说这车上最让我惊喜的，还得是“预见性热管理”技术。以前冬天开车，那体验简直了，等车内暖和起来得等个猴年马月，而且油耗还高得离谱。但星舰7 EM-i可不一样，它能用AI算法按照电池、电驱、座舱对热能的需求，合理分配热量。要是短距离出门，它就自动把热管理的能耗降下来；要是跑长途，它还能利用电网的电提前把冷热都准备好。不管外面是冷得要命的 -30℃，还是热得像蒸笼的 50℃，车子都能保持最好的能耗状态。我这次试驾专门挑了个冷天，结果车内很快就暖和了，油耗居然一丁点儿都没涨，太厉害了吧！
听工作人员讲，这些厉害的技术背后，是Aurobay把AI技术能预测、能自己进化的特点发挥到了极致。这个系统不再是我干啥它才动一下，而是能提前知道我想要啥，然后合理安排各种资源。这感觉就像给车装了个超级聪明的“AI大脑”，它好像能明白我的心思，特别会顺着我的习惯来，甚至比我自己还清楚咋开车能更省点油！
总之，这次试驾星舰7 EM-i，让我实实在在感受到AI技术在省油方面的巨大能量。照这样下去，以后汽车想要省油，估计真得全指望AI来“救场”啦！
