在汽车工业的浩瀚星空中，别克无疑是一颗璀璨夺目的明星。自 1903 年由大卫・邓巴・别克和总工程师沃特・玛尔创立以来，这个来自美国的汽车品牌已走过了长达百余年的光辉历程，在全球汽车市场留下了深刻且辉煌的印记。
百年征程，铸就辉煌
别克的故事始于 20 世纪初的美国。1904 年，别克推出了第一辆 B 型轿车，其奢华考究的外观设计令人眼前一亮，初露品牌在汽车设计领域的独特品味与追求。1908 年，别克迎来了具有里程碑意义的时刻，在 Billy Durant 的领导下，通用汽车公司宣告成立，别克汽车公司作为重要组成部分被合并其中。通用汽车在别克成功的基础上，逐步发展壮大，最终成为当今世界最大的汽车工业公司，而别克也由此开启了更为波澜壮阔的发展篇章。
在稳步发展的岁月里，别克不断推陈出新，引领汽车技术与设计潮流。1923 年，四轮制动系统应用于 1924 款 Buick 车型，大大提升了行车安全性；1929 年推出的 Marquette 6 汽缸轿车，虽生产周期短暂，但也展现了别克在车型多元化方面的探索；1938 年，世界第一款概念车别克 Y-Job 惊艳亮相，其长而低的独特轮廓，对后续汽车设计产生了深远影响，成为汽车设计史上的经典之作。进入 20 世纪 50 年代，别克更是创意迸发，Lesabre 敞篷概念车凭借双燃料技术和自动关闭车顶篷的湿气传感器，以及率先采用的整块弧形风挡玻璃等创新设计，确立了当时美国经典车型的设计走向，XP - 300 概念车则推动了概念车设计迈向新高度。此后，动力转向配置、12 伏电子系统、高压缩比 V8 型发动机、动力刹车系统等一系列先进技术相继在别克车上应用，不断提升着车辆的性能与驾驶体验。1961 年，别克带来了第一款美规 V6 型乘用车发动机，再次彰显其在发动机技术研发上的实力。1962 年推出的 1963 款 Riviera 新车更是声名显赫，成为当时汽车市场的焦点。
20 世纪末至 21 世纪初，别克积极开拓中国市场，取得了令人瞩目的成绩。1998 年，第一辆别克新世纪诞生，成功开拓国产中高档轿车市场；1999 年，GL8 商务旅行车问世，填补了国产 MPV 市场的空白；2000 年，别克赛欧揭幕 “10 万元家轿” 新格局，成为中国私家车消费的划时代产品；2002 年，“君威” 开启中国商务车新蓝海；2003 年，“凯越” 为中级车市场树立新标杆；2006 年，由中国团队深度参与研发的君越，开启了中国汽车人开发全球产品的历史；2007 年，基于 GRWD 全球后驱平台打造的车型，建立了别克后驱豪华轿车标准；2008 年，别克成为博鳌亚洲论坛唯一指定贵宾用车，“新君威” 尽显领袖气质。此后，别克持续发力，2010 年全新别克 GL8 豪华商务车发布，2011 年别克品牌迎来第 300 万位车主，展现出强大的市场号召力。2012 年，别克对君越和君威进行全面升级，推出包括全新一代 S6 六速手自一体变速箱、FNC 专利刹车碟、EPS 电子助力转向等全新配置。2014 年，高档中型 SUV 昂科威发布，其全新设计语言和高能智慧科技成为核心产品竞争力，助力昂科威销量问鼎合资 SUV 市场。2018 年，首届中国国际进口博览会开幕，别克 GL8 自此成为历届进博会贵宾出行座驾，彰显其高端商务出行的卓越地位。
创新驱动，引领未来
在新能源汽车浪潮席卷全球的当下，别克积极转型，全面进军电气领域。2019 年，别克不仅完成了从小型、紧凑型、中型到中大型 SUV 主流细分市场的梯度布局，以丰富、多元化的 SUV 产品矩阵增强市场竞争力，还推出了首款纯电动 MAV 别克微蓝，成功开拓新能源主流细分市场。2022 年，别克站在新的历史起点上，为新时代行业领军者、文化名流与高净值家庭，打造旗舰私享 MPV 别克世纪，开创豪华 MPV 出行的新纪元。同时，别克 ELECTRA - X 概念车亮相，带来了更安全、更智能、更电动、更舒适、更有温度的新能源出行体验，展示了别克在新能源汽车领域的前沿探索与创新成果。
2024 年 11 月 12 日，上汽通用汽车别克品牌宣布 2025 款世纪 CENTURY 上市，再次成为行业焦点。世纪 CENTURY 以其顶级美学升级、座舱奢享升级、全景智能互联和全面安全守护，展现出无与伦比的豪华与科技魅力。大尺寸车身，座舱长宽高 523019801867mm，3130mm 超长轴距，带来宽裕的内部空间。PURE 设计理念追求高效智能与真实自然的和谐统一，光迹交互大灯展翼式设计搭配 90 颗 LED 光源，8 种智能照明模式，尽显风范；Aveni
