这辆从上海西郊别墅里开出来的跑车认识吗？至少在九十年代，它开出去很多人都是不认识的，即便到了今天，这车都要比布加迪罕见。它叫道奇蝰蛇Viper GTS，车子的牌照沪AZ开头的，且还是四连号，AZ牌照是上海最早的自备车牌照，早在1992年就有了，那时候能买得起私家车就是富贵的象征，更别说这种跑车了，也只有住在别墅里的人能消费它了。
这台是第二代道奇蝰蛇，生产于1996年，在2002年停产。蝰蛇在海外就是平民化的跑车，价格在7万美元左右，但是进口到国内，价格就参差不齐了，但至少也超过百万。九十年代都是通过汽车贸易公司进口车，同样的车在不同的城市，价格也不同。
看看在蝰蛇旁边都是些什么车，常见的普通版桑塔纳，后面的别克君威在那时候已经算是豪车了。那时候开这台跑车出门，可比现在开一辆布加迪在上海更拉风，除了是上海第一辆蝰蛇跑车之外，还是上海首辆8.0排量的跑车，现在的布加迪也是8.0排量。
蝰蛇一共有5代车型，Viper GTS搭载了8.0升V10发动机，马力460匹，扭矩660牛米，并且还是一台手动挡车型，百公里加速仅4.5秒。这种性能在当时和法拉利的旗舰F40差不多，蝰蛇车内的配置简单，车子难控制，坐着不舒服。
在那时候，能买它的人不仅有财力，还有胆子。我们现在买车都能看见实车，那时候不仅看不到，连宣传图册都不一定有，哪怕是连卖车的人也不一定清楚它的性能配置，即便如此，买家还需要先给一半的定金。
按照车价来看，它价值很多套房子了。就算是定金都比房子贵，车主在付款后还要等好几个月。100万的跑车现在每个城市都有，而90年代，这可不得了。在1997年，上海静安区的房价2300元一平，如果这辆蝰蛇是100万，那蝰蛇就相当于是434平米房子。
20多年过去，这台蝰蛇早已“退休”了，车子可能被收藏了起来。车上的那张车牌还能看见，目前在一台兰博基尼上。蝰蛇的总产量大概6800辆，当时新车的价格7万美元，音响需要选配，空调需要手动，它主打就是一个性能。
沪AZ7777目前在 兰博基尼Aventador LP750-4 SuperVeloce上，此车 是兰博基尼Aventador系列中的一个特别版本，使用一台6.5升自然吸气V12引擎，最大有750马力，这让Aventador SV成为当时Aventador系列中最强的车型之一。
