波音公司获得了期待已久的美国空军第六代有人航空系统NGAD首个型号的研制、建造合同，从几家竞标者中胜出。这一计划产生以来，专家们不断提出问题：新型战斗机的外形什么样，飞行性能、作战能力如何？波音公司存在一系列问题，过去并不是一个成功履行义务的国防承包商典范。
美国总统特朗普亲自向公众通报消息。为了宣布签订合同，3月21日早上特朗普把记者召集到白宫椭圆形办公室，美国国防部长海格塞斯和国防部其他官员也在场。特朗普宣布，有人NGAD系统，代号F-47将取代第五代战斗机F-22。特朗普说，F-47将拥有“最先进的隐身技术，实现真正地无法被发现”，遂行飞行任务时将有大量无人僚机协同作战。特朗普说：“这款战斗机的性能，从速度到机动性，可以携带的有效载荷，之前从未有过类似。这款飞机的研制已经进行了很长时间。美国的敌人对于他们将遭遇什么不必怀疑。”空军参谋长阿尔文中将参加了会见，他声称，F-47将成为“技术上最先进、高效和多用途的在研战斗机，我们不仅是建造新型战斗机，而是采用全新的方法和实施战斗的战术，关于这一点要警告我们的敌人。”
路透社之前报道新型战斗机研制合同的金额可能超过200亿美元，研制F-47可以实现对美军和国防工业的“历史性投资”。上一届美国政府“中止了这一计划。”目的是修正、找到航空系统更廉价的设计方式。特朗普也提到，F-47的速度将达到很高的水平，超过2马赫。他许诺，未来几年这些战斗机将进入美国空军，包括向盟国出口。但向盟友出售的新型战斗机性能指标要降低10%，这是有意义的，因为在某一阶段他们可能不再是我们的盟友。”
有多个不同国家宣布正在研制六代机。俄罗斯国家航空系统科研所正在进行第六代战机的研制；中国未来的第六代隐身飞机正在进行飞行试验；欧洲试图获得自己的第六代战机，法国、德国和西班牙联合制定了研制计划；英国、日本和意大利的第六代战机计划于2035年担负值勤。
波音与洛马就NGAD战斗机合同展开了激烈的竞争。在与波音达成交易的情况下，美国国防高级研究计划局DARPA宣称，最终的代号F-47，该局从2014年起就参与了这一计划。“战区”网站报道，近年来至少有3架技术验证机在最严格保密的情况下进行了试验，似乎2019和2022年波音和洛马的原型机完成了试飞。F-47将成为NGAD体系的核心平台，其他的系统，包括协同作战无人机、先进的跟踪设备、武器弹药，以及保证NGAD可以与其他航空平台和侦察卫星交换数据的通信链路。此外，NGAD战斗机应获得下一代可适应推力发动机。这一动力装置的特点在于，根据飞行器所处的具体态势和遂行的任务，其形态和参数可以发生变化，以达成最高的工作效能。
美国航空航天技术专家认为，波音中标NGAD有人机，有利于国家整体的军工综合体及航空领域。为这家公司发放合同后，美国三家主要的航空制造商都将为美国空军的利益从事先进战机的研制工作。洛马已经主导了F-35战斗机项目，诺斯罗曼·格鲁曼生产最新的B-21轰炸机。
但是，近年来波音因军民航空制造领域的多起“延期”事件而臭名昭著。T-7A“红鹰”教练机的拖延交付和KC-46A加油机的产品质量问题，让美国空军十分不爽。这一次，中标NGAD对波音公司极为重要，但波音能不能完成这一艰巨的任务，很是让人担心。
