3月31号，方程豹钛3正式开启预售，价格区间为13.98-20.38万元，这个价格可以说是出乎很多人的意料，以至于网友在弹幕上直接叫起了妈。这个价格有那么离谱吗？我们来详细分析下。
亮点非常多
虽然方程豹钛3的外观看起来像是越野车，但事实上并不是，底盘采用了承载式车身结构，是一台偏向于舒适性的家用车，跟捷途山海T1的定位是一样的。
钛3有很多年轻人非常喜欢的玩法，譬如豹式掉头、一键漂移，在雪地这种低附着力路面，它的转弯半径缩小至3.3米，比常规转弯半径减小了40%，掉头更快。不仅如此，方程豹钛3还标配了云辇C智能阻力车身控制系统，简单来说就是你开起来会更舒适。
智能辅助驾驶方面，光是硬件就让人咋舌，方程豹钛3搭载了比亚迪天神之眼C智驾方案，传感器配置为12V5R12U，即12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，实现了高快领航、代客泊车、主动安全等超过30项高阶辅助驾驶功能。
一台15万以内的车，居然有之前20万级以上车型才有的配置，不得不说比亚迪真够狠。特别值得一提的是新车并没有为了拉低售价推出个400KM续航的入门版，而是全系车型CLTC续航均为501km， 还搭载了全域智能快充方案，首创了智能分流快充技术，充电功率最大可达237千瓦，30%~80%的充电时间缩短至18分钟。
唯一的槽点
如果非常要找槽点，就是钛3给车尾配了一个小书包，可能是为了让其看起来更像个越野车，但和整车的设计不太协调，给人的感觉像是一个1.8m的大汉突然背上了一个小书包，如果能换成一个全尺寸的备胎，还会更霸气一点。
哪款配置性价比最高？
此次预售的方程豹钛3公布了5款配置，分为两款后驱，两款四驱和一款车载无人机版，那哪款配置的性价比最值得购买呢？
最省钱的方案，就是直接入手最低配，智驾、续航、底盘和顶配一样，预算再多一点就上后驱智驾MAX ，预售14.98万，比入门版本贵了一万，多了前排隔音玻璃、后排隐私玻璃，感应雨刷15.6英寸的中控屏，前排座椅通风加热、手机无线充，还有氛围灯，多花这一万块，买这些实用配置是非常值的。
如果你预算有个15万往上，那我更推荐中配，四驱智驾MAX 预售16.38万，比后驱版多花一万四，你能得到一套四驱系统、可玩性更高，比如可以坦克掉头、可以蠕行，轮圈更大更帅、零百4秒9，而且还有可变阻尼悬挂，我觉得这些就够你玩了，再往上给你冰箱、迪瓦雷音响，电动前备箱，也挺好，但价格到了17.38万，也确实不算便宜了，不推荐购买。最顶配20.38万无人机版就更不推荐了，这个预算不如买比亚迪唐（参数丨图片）了。
对比iCAR 03T怎么样？
目前在这个价位，能和钛3形成竞争关系的，主要就是iCAR 03T，并且和钛3一样，iCAR 03T也是分为后驱和四驱版本。
首先对比两款车的后驱版本，iCAR 03T的续航略有优势，并且配有车侧盲区监测和透明影像等功能，而L2级的辅助驾驶，自动泊车等功能都是需要选装的。而钛3的动力要来的更猛，并且因为标配的天神之眼C的智驾，主动安全的配置上要更加丰富一些。因此整体来看，方程豹钛3的后驱版本的配置更加全面，性价比更高。
而对比两款车的四驱版本，两款车的续航均为501km，但在快充模式下，钛3的充电时间要更短，充电效率更高。并且iCAR 03T除了在座椅配置上，比钛3多出了前排的按摩和腰部调节等舒适性配置，即使到了顶配车型，iCAR 03T的L2级辅助驾驶和自动泊车同样也是要去选装的。此外，这个配置的钛3已经配备了车载冰箱，要是放在半年前，这个功能只有20万级的车才会配备的。综合来看，方程豹钛3更值得购买。
所以，回到文章开头，网友喊妈不是没道理的，方程豹钛3这个定价确实非常有诚意，关键是低配配置也这么高的，放眼汽车市场，能做到的确实不多，预计正式售价还会下调个大几千，就更有吸引力了。
你怎么看，评论区见。
