以丰田、本田为代表的日系品牌，凭借耐用性高、故障率低的特点长期霸榜保值率榜单。例如，丰田汉兰达、本田思域等车型三年保值率普遍超过70%，部分车况良好的二手车甚至能以接近新车价成交。此外，雷克萨斯作为豪华品牌中的“理财神器”，其混动车型（如RX系列）因省油、可靠性强，在二手市场备受追捧。
德系豪华车中，奔驰G级、保时捷卡宴等高端车型因稀缺性和品牌溢价，成为二手车市场的“硬通货”。而大众途观、宝马3系等家用车型也因保有量大、配件丰富稳居保值前列。与此同时，国产车近年来进步显著，哈弗H6、长安CS75 PLUS等SUV凭借高性价比和低养护成本，三年保值率已逼近合资品牌，成为务实之选。
新能源领域，特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等头部品牌车型凭借技术迭代快、品牌效应强，一年保值率可达80%以上。但需注意，电池寿命和质保政策直接影响二手价值——例如比亚迪的“三电终身质保”为车辆背书，而部分小众品牌电动车可能因电池衰减严重导致残值“腰斩”。
若追求极致保值，主流日系SUV或德系经典轿车仍是稳妥选项；注重科技体验则可考虑头部新能源车型，但需关注电池健康度。无论选择哪种车型，定期保养、保留完整维修记录都能为未来转手加分。毕竟，一辆车是否“值钱”，最终取决于它如何被对待。
