3月31日，随着最后一片长30米、重107吨的预制箱梁精准嵌入盖梁，资阳市临空经济区成资大道下穿成渝高铁桥梁工程迎来关键节点——预制小箱梁架设完成，为后续工程的快速推进按下“加速键”，也标志着整个项目朝着全线通车又迈出坚实一步。
施工现场。
施工现场，最后一片预制小箱梁在架桥机上通过纵向和横向的缓慢移动后，在现场管理人员的精细测量下，最终稳稳地架设在了盖梁上，至此，成资大道下穿成渝高铁桥梁84片预制小箱梁全部架设完成。与此同时，施工现场机械轰鸣，焊花飞溅，忙碌的工人们正熟练地进行钢筋绑扎、模板安装等工作，有序推进湿接缝、横隔板、防撞护栏等同步施工，现场呈现出一片繁忙景象。中铁二十三局资阳涉铁工程项目经理张闯介绍：“接下来，将全面进入桥面系施工和边坡防护等附属设施施工，力争早日建成通车。”
施工现场。
成资大道下穿成渝高铁桥梁作为中心城区外环快速路的重要组成部分，桥梁全长188米，共6跨，每跨由14片30米预制小箱梁组成，桥梁下部结构采用花瓶墩搭配钻孔灌注桩基础。项目建设期间，克服高铁运行对桥梁施工进度的影响，积极对接成都铁路局相关监督部门，强化现场监管，加大人员、物资、机械投入，全力保障项目建设进度，计划6月底前建成通车。
据了解，成资大道上跨成渝铁路桥梁和800米新建段（与蜀都大道东延线资简段相接）正在同步加快推进，整体工程完成后，将形成联通临空经济区、主城区和城东新区的快速通道，服务资阳深度融入成都，为区域产业升级和城市发展注入新动能。
实习生 唐嘉玲全媒体记者 杜雅兰
