3月27日,星途揽月参数图片)C-DM以20.99万元至23.39万元的官方指导价在成都全球上市。这款礼宾级大7座电混旗舰SUV的登场,承托着奇瑞技术集大成野望的产品,与发布会现场WBO重量级过渡世界拳王张志磊所展现“敢拼无畏”的气质一脉相承。从四擎四驱的澎湃动力到全域安全的硬核实力,从智驾科技的锋芒到混动技术的巧劲,揽月C-DM的每一步突破,都以技术为拳套,以智慧为战术,将自己的抱负都映射张志磊身上,此刻张志磊化身成星途的精神图腾。



第一回合:燃油与电驱的“组合拳”,奇瑞毕其功于一役

拳击台上,真正的王者往往能将直拳的爆发力与勾拳的灵巧性完美结合。正如张志磊从奥运银牌到冲击世界金腰带的征途中,始终在技术与力量的平衡中寻找突破,星途揽月C-DM的诞生,正是奇瑞以燃油时代的深厚积累(发动机热效率44.5%)与新能源领域的创新技术(三挡DHT混动系统)打出的“组合拳”。



全球汽车产业正站在混动技术爆发的关键节点。中国汽车工业协会数据显示,2023年混动车型销量同比增长超80%,成为新能源转型中最具确定性的赛道。奇瑞深谙此道——揽月C-DM搭载的1.5T混动专用发动机与三电机协同发力,既保留了燃油车的高效动力基因,又融入了电驱的平顺与静谧。这恰似张志磊的战术哲学:“直拳破防,摆拳制胜”。当传统车企还在燃油与纯电之间摇摆时,奇瑞已用“四擎四驱”技术将二者合而为一,以1300km综合续航、5秒级零百加速的强悍数据,在混动赛场轰出一记“技术KO”。

第二回合:四擎四驱的“黄金段位”,以拳法构筑性能逻辑

拳击不仅是力量的较量,更是速度、耐力和抗击打能力的综合博弈。揽月C-DM的四擎四驱系统,恰似张志磊的“四维战术体系”——



持久力:CLTC纯电续航180km、WLTC馈电油耗3.8L/100km,如同拳手在12回合鏖战中始终保持呼吸节奏,以“低能耗高输出”颠覆混动市场规则;

爆发力:619Ps综合功率、920N·m扭矩,堪比张志磊标志性的后手重拳,5秒破百的加速性能让对手望尘莫及;

灵活性:雪豹电四驱0.02秒无感切换扭矩分配,正如拳手闪避时的敏捷身法,在沙石、冰雪、弯道等复杂路况中游刃有余;

抗击打力:整车85%高强度钢、电池包10吨级抗挤压强度,则像张志磊经受住对手重击后仍能发起反攻的坚韧——揽月C-DM以“超级安全”构筑起比国标高50倍的防护壁垒。

正如拳王阿里所言:“蝴蝶般飞舞,蜜蜂般刺击。”揽月C-DM的飞鱼超感底盘与6种驾驶模式,让每一次转向都如蝴蝶步般精准,每一脚油门都如刺拳般凌厉。

第三回合:智驾与智舱的“战术大脑”,以智慧决胜千里

真正的拳击大师,从不依赖蛮力。张志磊冲击金腰带的征途中,每一次假动作、每一套攻防策略,都凝结着对赛局的深刻洞察。揽月C-DM的智能科技,正是这场混动战役的“战术大脑”——



猎鹰智驾系统:5摄像头+16雷达构筑的感知网络,如同拳手对赛场动态的360°预判,NOA高速领航功能让车辆自主完成超车、变道,堪比张志磊在擂台上精准捕捉对手破绽的直觉;

礼宾级智能座舱:2+2+2六座与2+3+2七座灵活布局、三排全平电动折叠设计,既满足家庭出行的温馨,又兼容商务场景的体面,恰似拳王在铁血竞技与家庭责任间的平衡艺术。

“拳击是90%的脑力与10%的体力。”传奇拳王舒格·雷·罗宾逊的这句话,恰可诠释揽月C-DM的智能哲学——用宁德时代M3P电池的“三防超国标”技术筑牢根基,以L2.9级智能驾驶解放双手,让用户既能享受纵情山海的激情,亦能品味都市生活的从容。



从张志磊“不管多难都不要放弃”的信念,到揽月C-DM“敢超越揽山河”的雄心,这场跨界的共鸣,本质是中国智造对全球市场的价值重估。当奇瑞以四擎四驱技术打破混动天花板,当张志磊以39岁高龄冲击世界金腰带,他们共同诠释着东方力量的崛起逻辑——以技术为锚,以智造为楫,在传统与创新的碰撞中开辟新航道。



正如星途营销中心总经理黄招根所言:“中国汽车工业的黄金时代已经到来。”揽月C-DM的上市,不仅是一款车的登场,也是一个汽车时代前进的印记——在这里,拳王的抱负与工程师的匠心相遇,混动技术的锋芒与中国智造的底气交织,最终化为彼此共同的信念——“敢超越者,终将定义新时代的规则。”

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