在新能源汽车卷上天的2025年，传祺带着向往S7杀疯了。这场在深圳坪山搞的用户派对，与其说是新车上市，不如说是一场“反向凡尔赛”——明明带着30万级的硬件堆料和智驾实力，却把价格锚在16.98万-22.38万。
先聊最直观的价格。16.98万的Pro版，直接把入门门槛拉到主流紧凑级SUV的价位，高通8295P芯片、22个扬声器的杜比全景声、前排座椅通风加热按摩，还有10个安全气囊和终身免费流量。这配置放在隔壁新势力，少说加5万起步。顶配Ultra四驱版22.38万，带激光雷达、36.3度大电池、全场景高阶智驾。
最狠的是限时权益：3000元定金抵9000元；价值2.5万的城市NDA智驾功能终身免费送；还有三电终身质保。
向往S7的定位可以说是“移动大平层”。79.6%的得房率；超30平米的皮质覆盖，NAPPA真皮座椅+麂皮顶棚；后排座椅能放到137°，配上15mm厚的慢回弹海绵，长途睡觉比高铁商务座还舒服。
22个扬声器的杜比全景声，配合发光音响和天际线氛围灯，晚上开车像在私人影院。后排17.3英寸吸顶屏带莱茵低蓝光认证，孩子在车上看动画片不用担心伤眼，还能选装20L的大冰箱，夏天放几瓶冰可乐、装个全家桶毫无压力。
作为传祺首款高阶智驾车型，向往S7的ADiGO GSD系统匹配了英伟达Orin-X芯片+27组传感器，实现“无图全场景”智驾，全国都能开。据说后续还会OTA“车位到车位”领航，以后从停车场入口到车位全程不用动手。
动力系统方面，“一车双模、一车三用”听起来像噱头，实际很实用。日常通勤用纯电，205km续航足够；周末去郊区用增程，超千公里综合续航随便浪；长途高速切混动，发动机直驱更省油。四驱版的AI智电四驱，在湿滑路面能实时分配扭矩，雨天过弯不打滑，冰雪路面也能稳住车身。
谁该买这台车？这三类人直接冲
家庭用户首选：空间大、座椅舒适、配置拉满，带娃出行神器，后排吸顶屏+大冰箱直接解决孩子“坐车闹腾”的千古难题。
智驾刚需党：不想花30万买高阶智驾，又想要全场景可用的系统，S7的无图智驾性价比拉满，尤其适合城市通勤频繁的上班族。
传统车企信任者：担心新势力售后，看重品牌可靠性，同时想要新能源车的科技感，传祺的大厂背书+终身质保，完美平衡安全感和新鲜感。
结语：
在新能源车集体冲高的当下，传祺向往S7反其道而行之，用30万级的堆料砸向15-20万市场，本质上是一场“降维打击”，传祺向往S7用诚意告诉我们“向往的汽车生活”，真的可以触手可及。（ZW）
