车神资讯【三大央企重组/兰博基尼将出首款纯电车/特斯拉Model Y产线停工/长城高管年薪曝光】

①整合聚焦：三大央企重组

中国商报报道，近日，国务院国资委宣布将对一汽、东风、长安三家整车央企进行战略性重组，整合研发、制造资源，目标打造具备全球竞争力的智能网联汽车集团。此举标志着中国汽车产业集中度进入实质性阶段，未来将集中突破智能化与新能源技术。

评：国务院国资委对一汽、东风、长安的战略性重组，是中国汽车产业迈向全球竞争力的关键一步。整合优势资源，聚焦智能网联与新能源技术，不仅将提升产业集中度，更将加速中国汽车从“制造”走向“智造”的转型进程，值得期待。

②自说自话：兰博基尼将出首款纯电车

汽车资讯报告获悉，兰博基尼汽车主席兼首席执行官Stephan Winkelmann（史蒂芬·温科尔曼）表示，“兰博基尼将在2030年前推出首款纯电动车，预计那时市场将足够成熟，适合超豪华汽车品牌推出纯电车型。”其还表示，这款新车在车身形态上将会和兰博基尼其他产品有所不同，预计是一款GT车型，采用“2+2”的布局。此外，纯电动产品的推出不会影响现有产品线，而是对品牌的进一步补充。

评：兰博基尼宣称2030年前推首款纯电动车，还称那时市场才成熟，这未免太过自信。超豪华品牌转型本就艰难，其预计的GT车型“2+2”布局能否被市场接受存疑。且纯电产品若不能惊艳市场，还可能冲击现有产品线，此举风险不小。

③原因存疑：特斯拉Model Y（参数丨图片）产线停工

汽车网评官方号报道，近日，博主“胖虎 Shawn”在微博发文，声称“Model Y产线这两天停工了，预计下个月7号再开工”，但没有透露具体原因。相应博主评论区有不少用户猜测认为原因是“订单不足”或“为新的三元锂电池做准备”，而博主本人并未对此进一步讨论。

评：Model Y产线停工引发诸多猜测，“订单不足”或是“备新电池”，虽博主未进一步讨论，但无论何种原因都值得关注。若是订单问题，特斯拉需反思市场策略；若为电池升级，那后续产品竞争力或提升，期待官方尽快给出明确说法。

④差距过大：长城高管年薪曝光

行业汽车关注报道，近日，长城汽车发布2024年年度报告。财报显示，2024年总经理穆峰为610.63万元，是长城汽车集团薪酬最高的高管，董事长魏建军年薪为568.56万元，副董事长、副总经理赵国庆年薪为360.61万元，财务总监、董事会秘书及联席公司秘书李红拴为185.08万元。

评：长城汽车2024年报显示高管薪酬可观，总经理穆峰等薪资颇高。虽高管薪酬常与企业业绩挂钩，但高管薪酬与员工收入差距过大，仍不免引发争议。

⑤提振信心：东风集团扭亏为盈

电动知家获悉，近日，东风汽车集团股份发布2024年度业绩。期内，集团收入1061.97亿元（人民币），同比增加6.86%；毛利润135.85亿元，同比增长38.2%；母公司权益持有人应占溢利0.58 亿元，去年同期亏损38.87亿元，实现扭亏为盈；经营现金流同比增长81.5亿元，期末现金储备约1000亿元。

评：东风汽车集团2024年业绩亮眼，收入、毛利润双增，成功扭亏为盈，经营现金流大幅增长，期末现金储备超千亿。这一系列数据表明其经营策略成效显著，发展态势良好，为未来发展奠定坚实基础，也提振了市场对其的信心。