近期，一位深圳网友在人民网地方领导留言板留言反映：“宝安凤塘大道与宝安大道红绿灯路口瓶颈塞车问题能不能解决一下，能不能像凤塘和沙路口这样将西往东方向安全岛宿小一点扩大一条车道，这路口西往东方向天天要等五次红绿灯才能通过，路口又多又复杂，绿灯又短，东往西方向原来三车道直行的做过路面后又改两车道直行了，能不能加多一条直行。
还有关于中心路与南环路口红绿灯放行顺序问题能不能改反向放行，先南往北再西往东，再北往南这样就不会造成其它车道龙尾塞放行车道，现在是西往东再南往北这样可以放行的时候其它龙尾还没过，可以过的时候又变红灯了，南北行只有25秒，希望有关领导能重视一下这两个路口大塞车问题”的问题。
深圳市公安局对网友反映的问题答复如下：
经核查，该路口因东方向连接快速路107国道，且车道数较少，叠加车辆流量大，容易出现交通拥堵。为缓解该路口拥堵问题，因前期道路规划时对该路口东往西方向设置了“借道左转”，若通行信号灯先放南再放北方向，那东方向出口道可能有左转车辆借道通行，存在安全隐患。因此，交警支队宝安大队根据现状路口情况对信号灯设置顺时针单边放，为最佳控制模式。
下一步，宝安大队一是加强巡逻管控，增派警力在该路段巡逻，发现有拥堵情况，立即指挥疏导，改善该路段的交通状况，给市民营造良好的道路交通环境；二是组织科技部门对该路口各个时段交通流深入分析，结合市民需求和实际情况及时调整，最大程度优化路口信号周期，缓解该路口交通压力。
来源：人民网地方领导留言板
