【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】
据《金融时报》等多家外媒报道，沃尔沃将重新任命哈坎·塞缪尔森（Hakan Samuelsson）为首席执行官，现任首席执行官吉姆·罗文（Jim Rowan）则将于当地时间3月31日正式卸任。
沃尔沃首席执行官哈坎·塞缪尔森 盖蒂图片社
塞缪尔森曾于2012年至2022年担任沃尔沃首席执行官。外界普遍认为，塞缪尔森的重返将为沃尔沃提供应对地缘政治动荡和激烈竞争所需的“稳健力量”。
现任执行官罗文在2022年正式上任，但由于自身的电动化转型不利以及主销市场的电动化转型速度低于预期，沃尔沃估价在其任期三年中下跌了66%。而此前，沃尔沃则于2021年刚刚在斯德哥尔摩证券交易所上市。
罗文在辞职前曾警告称，公司盈利能力将下降，未来一年将是“极具挑战性的一年”，部分原因是美国总统特朗普的贸易政策造成的不确定性。
分析人士表示，由于关税压力，沃尔沃曾表示希望增加在美国南卡罗来纳州的产量，但这可能仍无法完全避免关税。原因是即便在美国本土生产的汽车也使用了大量非美国零部件，此外，沃尔沃还将面临美国政府禁止在电动汽车上使用中国软件的威胁。
另一方面，沃尔沃也需要应对欧盟对中国产电动汽车进口征收更高的关税，这一关税促使沃尔沃从今年开始在比利时根特工厂和中国分别生产EX30车型。
根据规划，塞缪尔森即将开始为期两年的任期，他在周日的一份声明中表示：“汽车行业面临着来自多方面的压力。我很荣幸能在沃尔沃汽车这个决定性的时刻重返公司。”
熟悉董事会想法的一位人士表示，沃尔沃汽车需要为“更加艰难的未来”做好准备，这将需要削减成本，而塞缪尔森则需要尝试从中国获得更多优势，包括获得更便宜的供应商等。
吉利集团董事长李书福则表示，“行业深度”“战略清晰度”和“公认的领导能力”都是重新聘请萨缪尔森出席首席执行官的原因。“随着行业进入更加复杂的阶段，我们相信他的经验和稳健的作风正是巩固沃尔沃汽车全球地位所需要的。”
据《金融时报》报道，一位消息人士表示，自2021年沃尔沃汽车在斯德哥尔摩首次公开募股以来，吉利就对沃尔沃汽车的估值感到失望。该人士还称，除了稳定的业绩记录外，塞缪尔森还更加受到员工和经销商的欢迎。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
