近期,不少门店反映今年春招比往年更难,技师离职换行率也在上升。
AC汽车在文章《技师离职转行率达70%,中小工急缺,老板将成修理厂最后“坚守者”?》中提到,汽修行业在老人流失、新人不愿加入的困境下,正面临严重的人才短缺问题。
这使得汽服门店陷入矛盾:一方面人员成本高企,需要精简人员;另一方面员工难招难培养,流失率居高不下。
你的门店员工情况如何?你觉得未来修车的只剩老头吗?面对高居不下的用人成本和流失率,门店怎么办?
本周AC汽车针对这个话题展开调研,预计花费3分钟,感谢支持和参与。
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