特朗普在接受美国媒体采访的时候说，美国百分之一百会得到格陵兰岛。这真是演都不演了，把抢夺别国领土这事直接搬到台面上了，而美国给出的理由则更加离谱。
万斯说中国、俄罗斯，还有其他国家对格陵兰岛也虎视眈眈，所以美国有必要保护好格陵兰，防止其他国家入侵。这就好比说，你的东西很好，为了防止有人惦记，所以我先抢过来帮你保护好。
占领格陵兰岛这件事看似无厘头，其实背后是美国针对中国的战略部署，也可以算得上是特朗普的卧薪尝胆，而这一切的原因，就是美国跟中国的竞争正处于下风。
特朗普在地缘关系上的三件大事，分别是乌克兰的稀土协议，格陵兰岛的归属，以及巴拿马运河的控制权。这三件事情的背后其实就两个关键词：海上通道和稀土。
巴拿马是通往美国最重要的海运通道之一，格陵兰岛拥有世界第二的稀土储备，又是欧亚大陆的一个重要海上通道，乌克兰就更加清晰了，同样也是有巨大的稀土储备。
海上通道既有经济意义，也有军事作用，稀土同样扼住了美国的芯片制造、人工智能和军事装备的发展。这两样不解决，就会一直被我国卡住脖子。
很多人以为美国的芯片限制和关税政策对中国非常要命，实际上情况完全相反，美国对中国的限制可以说是隔靴搔痒。因为技术上的限制既有替代方案，也迟早会被突破，对于中国的发展起不到任何的作用。
美国的关税政策更是拿起石头砸自己的脚，因为对于一个工业产值占到世界一半体量的中国，美国增加关税就是对自己国内征收“穷人税”。因为美国根本就找不到更合适的平台，自己国家的制造业也不可能一夜之间突飞猛进。所以实际上中美的竞争中，我国是占着很大的优势。
美国由于稀土的缺乏已经在拖慢很多军事装备的生产了，其中最典型的就是由于镓金属的缺乏，导致了f35的年产量下调了30%，技术升级也被迫延期，驱逐舰上的雷达设备和红外设备的交付也在延期。
这对于美国来说是非常致命的打击，特朗普现在在全球疯狂的寻找可用的稀土资源，其中乌克兰和格陵兰就是非常理想的货源。
由于美国在关税上对中国没有太多的作用，所以想通过控制港口来限制中国，毕竟加税是加在美国企业的头上，我们按照合同约定，把产品运送过来就行了。
但是港口增加费用就是实实在在的加在了中国企业的头上。前段时间，美国已经研究对中国企业的船舶增加服务费和商品抽成。但是中国仍然可以选择绕道墨西哥，反而可能会影响到美国港口的收入，所以这件事仍然是损人不利己。
但是如果通过控制其他国家的港口，对中国企业的轮船收费就是另外一件事了，特别是在巴拿马运河和格陵兰海域上。这就是为什么美国要逼迫李嘉诚出售巴拿马和其他港口的原因。
美国只有在海运和稀土这两件事上占到了有利的位置，才能对中国有更大的谈判筹码和威胁手段。只要这两个问题没有解决，美国在竞争中就会一直被卡住脖子。
所以特朗普哪怕受到欧洲国家再多的批评，也要在格陵兰、巴拿马、乌克兰这三件事上达成自己的战略目标。
