歼20驾驶舱照片公开，释放了什么信号？
海峡对岸的台湾退役少将栗正杰，则在政论节目里推了推眼镜，抛出一句让全场哗然的结论：“歼-36可能已经成军了！”
栗正杰
他认为驾驶舱是非常机密的部位，既然现在有意公开，再结合近期歼-36频繁的试飞以及放油试验，由此可以断定歼-36已经服役！
好家伙，这种事连我们都没敢想啊，他就敢这么大胆推测了？不过看他的推论，倒也不无道理。
此外，他还认为现在的歼-20非常智能，而美国的F-22做不到。
为什么这么说呢？
从爆料的照片来看，栗正杰认为歼-20的驾驶舱设计非常整洁，只有两个平板，等于说开飞机就跟玩平板一样简单了，其他的比如什么姿态修正、起飞速度、战术机动、发射导弹等等都可以用AI帮你计算好了，而飞行员就只需要专注于开飞机就好。
说明歼20智能化程度非常高。
说得直白点，歼-20的27英寸4K触控屏，让F-22的625个物理按键瞬间沦为了“蒸汽朋克古董”。
F22内部
F22
流浪地球中曝光的歼20机舱
此外，他认为歼-20的速度远比F-22高。
因为他觉得歼20的座舱盖上既然配备了炸药导爆索（紧急逃生时飞行员可先把玻璃炸碎后跳伞），说明驾驶舱玻璃是非常坚硬的，因此歼-20的速度肯定不会低的。
对比之下，F-22的座舱盖未配备炸药导爆索，而且其座舱盖采用的是一体化透明聚碳酸酯材料，紧急逃生时依赖飞行员拉动弹射座椅手柄，通过机械装置直接抛盖。
这栗正杰真不愧是退役少将，比某北辰专业多了啊，从一些细枝末节就能分析出一堆有用的信息来。
F22
F22
歼20
栗正杰少将的推论，其实也有些道理。
根据解放军“解密一代、列装一代”的传统，歼-20驾驶舱的曝光，可能暗示着歼-36已进入密集试飞阶段。成飞厂房外的卫星照片显示，某神秘机型2025年已完成5次试飞，频率远超当年歼-20原型机。
面对“比1996年更严峻”的台海局势，歼-36的研发已开启“中国速度”。军方深度参与设计，涡扇-15发动机突破推力瓶颈，AI辅助决策系统直接对接战术云端……这些黑科技堆砌出的，不仅是战机，更是悬在“台独”势力头顶的达摩克利斯之剑。
当然，对付他们还用不上这玩意，甚至歼-20都用不上。
歼20
从歼-20座舱泄露的每一像素，都在诉说一个事实
中国空军已从“望尘莫及”切换到“并驾齐驱”模式。而那个让台湾专家夜不能寐的歼-36，或许正静静躺在成飞的机库里，等待着给世界一个“过于先进，不便展示”的微笑。
