文 / 现代物流报记者 贾奥胜 许虎
3月28日，宇通轻卡在城际运输领域投下了一枚“重磅炸弹”——全球首款176度电轻卡“神行176”正式发布。这款被誉为“城际之王”的新品，以行业最大电量、最长续航等颠覆性配置，宣告了新能源轻卡正式跨入油电替代的深水区，油转电时代已经来临。
当前，中国80%的经济活动集中在半径300~500公里的经济圈内，但传统电动轻卡因续航短板，始终难以突破城际运输的壁垒。宇通神行176的出现，彻底打破了这一局面。
该车型搭载了行业迄今最大的176度电量，标载续航突破600公里，满载工况下仍可实现400公里以上的运力半径。这意味着，一箱油和一箱电带来的里程数相差无几，无需在能源形式间妥协，加油与充电同样从容。从珠三角到闽三角，从中原城市群到华中经济圈，新能源轻卡首次具备了单次补能覆盖省际干线物流的能力。
宇通技术负责人表示：“从郑州直达武汉、深圳直达厦门，无需中途补电，这就是新能源轻卡对燃油车的终极替代方案。”神行176的发布，标志着新能源商用车正式向城际干线市场发起总攻。
神行176的超长续航并非简单堆电池的结果，而是宇通十年磨一剑的硬核技术矩阵的支撑。宇通轻卡依托磐石架构底盘实现了颠覆性突破——行业最大865mm超宽车架与集成式电池底盘设计，融合行业内最高等级“黑曜”高强钢900MPa军工级强度，在降重超100kg的同时通过300万公里严苛验证，成就轻量化与耐久性双重标杆。在硬件上，宇通采用了全新开发的定制化高能量密度H箱电池，采用高安全的磷酸铁锂电芯，在保证能量的密度下最大化提高了电量。同时，依托专属睿控E平台及整车集成能力，实现了三电高效集成及整车轻量化。神行176采用的是荣获中国首张电动汽车驱动电机系统高效占比最高等级A级认证证书的高效扁线电机，电机最高效率≥97.5%；深度集成的七合一控制器，通过技术创新将能耗再降3%；智能热管理系统，让电池工作环境更加舒适安全。
神行176不仅在续航和充电效率上表现出色，在经济效益和驾驶体验上也同样令人惊艳。以郑州到武汉为例，全长550公里，运价按照2.5元计算，神行176单次充电直达，相比油车，电车单程可多赚400元，一年多赚10万元，1.5年即可收回差价。
此外，其驾驶室平地板贯通设计拓展了40%的活动空间，11处储物格+73L座椅下暗舱满足长途收纳需求，副驾座椅头枕可拆卸并提供躺卧功能，让城际奔袭变成“头等舱之旅”。
在安全方面，神行176也下足了功夫。行业首创的溃缩吸能方向盘管柱、1300℃防火电池包和24小时云端监控，构建了“人车货”三重护盾。智能化方面的无感启动+怀挡设计，让发车效率提升20%。
宇通神行176的诞生，不仅是一款新品的发布，更是一场重构物流价值链的产业革命。当176度电击穿城际运输成本底线，当600公里续航打破运力半径天花板，新能源轻卡的战火正在烧向燃油车的最后堡垒。属于新能源商用车的黄金时代，正随着“城际之王”的方向盘，驶入现实。
对于物流人来说，时间就是金钱。宇通首创的轻卡行业独立双充技术，实现了充电效率的突破性提升。面对国内充电桩功率参差的现状，该技术可实时分配双枪功率，实现1小时满电。这一技术的运用，让司机在充电时间内可以完成装卸货、用餐、结算单据等任务，将“无效等待”转化为“有效创收”。
