今天（3月30日），2025荆州马拉松如期举行，自全球14个国家和地区的20000名选手同场竞技，小编在朋友圈发现不少人都参加了这次活动。
男子全马的前三名，都被外国友人包揽，其中来自肯尼亚的选手VINCENT KIPSEGECHI YATOR以2小时17分51秒的成绩夺得马拉松男子冠军，这个成绩和去年的第一名差不多（去年是2小时17分21秒）。
在比赛前，就有网友在我们后台询问，为什么这几届的荆州马拉松线路（主要是全马）都不一样呢？
今天，更荆州将带着大家一起来解读。
荆马举行6届 荆州体育中心4届为起终点
从2017年创办以来，荆州马拉松已经成功举办6届，除了2020年到2022年停办外。
查看这6届的路线，我们发现，有4届都是以荆州体育中心为起点和终点，分别为2018、2019、2023、2025年。
2017年以关公义园为起点和终点，荆州都集中在荆州古城和沙市老城区域内。
2024年则是以荆州大学城中央公园为起点和终点，这也是荆州大学城初步建设成势的时候。
另外，6届荆州马拉松，都有一个公用的线路：穿越荆州古城墙。
全马线路图从狭长到方正
查看历年的线路图，你会发现，整体线路是从狭长到方正的过程，2017年、2018年、2019、2023年，都是以荆州古城和沙市老城为主，最西边到了内环南路，最东边到了三湾路附近。
2018、2019、2023是线路相对固定的三年，但是在2024年，线路有了非常大的变化，从狭长变为方正。
最南边依然在内环南路，但最东边就知道了红门路，整体就往北拓展不少，避开了江津路等人流密集的主干道。
今年的荆州荆州马拉松，则不再经过内环南路，也不再经过荆江大堤，但部分江津西路路段规划在了线路内，同时继续向纪南文旅区延伸。
马拉松线路之变 是荆州城市变化的缩影
虽然有网友表示，到目前为止，荆州马拉松还没有形成一个成熟而相对固定的经典线路，但小编觉得，每一次荆州马拉松线路的变化，其实也是城市变化的缩影。
举办马拉松的目的之一，就是为了推介城市，每一 届赛事路线会根据荆州城市规划的推进，重点融入新开发区域或地标性建筑。例如，2025年全马路线新增了 “方特东方神画、武王大道”等路段，体现了城市向北扩展的趋势。
荆州马拉松路线的变化并非随意而为，而是“城市发展需求、赛事专业化升级、文旅资源整合”三者共同作用的结果。
现在主要是荆州新城、文旅区、大学城等终点，未来，随着荆州“跨江发展”战略的深化，路线可能进一步向长江以南延伸，同时结合智慧城市建设引入更多科技元素，持续提升赛事影响力与城市形象。
所以，你觉得荆州马拉松路线应该如何设计才能最合适？欢迎大家在评论区留言讨论！
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