3月28日，雷军官宣，小米YU7中文读音为“小米YU7”，寓意为“陆地战车，御风而行”。
各位觉得，这个名字怎么样？
而官宣的这个时间，正好是小米汽车一周年纪念日。
去年的3月28日，小米汽车正式发布，而小米汽车的首款车型——小米SU7于2024年3月28日正式上市。
而直到今天，小米SU7上市11个月销量超32万辆，已经交付了18万辆，还有十四五万辆在排队。
都说造车难，可对于雷军来说，成功的有些猝不及防。
而小米御7的到来，对于小米汽车而言，有着非同寻常的意义。
首先从名字上来看，“御”字很明显强化了高端化形象，同时通过“战车”直指特斯拉Model Y，战斗感，呼之欲出。
另外，从产品力上来看，小米YU7采用小米家族式设计语言，车头采用封闭式设计，大灯轮廓以及前包围较小米SU7造型风格并没有太大的变化，下包围处依旧配备大尺寸的熏黑进气口，配合两侧的导流槽设计，进一步增强了运动气息。
车身尺寸方面，小米YU7的长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm。车尾部分，小米YU7同样沿用与小米SU7相同的尾灯设计，不过仍可看出设计风格上的延续性，同时该车在车顶配备有镂空式尾部扰流板，让整体线条更加舒展，运动风格更加突出。
动力方面，小米YU7或将提供单电机和双电机（高/低功率）车型。续航方面，根据工信部数据显示，续航里程提供675公里、760公里和770公里车型（测试工况未知），其中770公里和675公里车型为新续航版车型，但具体的数据还是要以上市后的数据为准。
最后这款车是不是真的能成为“战车”，肯定还是要看定价的，按照雷军的调性，定价完全不是问题。毕竟当初我们都见识过52.99万元的小米SU7 Ultra。雷军最擅长的，就是用杀伐决断和真诚来打败一切。
朋友们，当世界陷入混乱，需要有人用真诚来重建秩序，让我们坐等小米御7上市。
