3月27日,中国豪华品牌的中型轿车阿维塔06正式开启预售,与之前奔驰宝马奥迪树立的豪华价值不同,阿维塔06如何重新定义“新豪华”?

以下为本期视频文字版:

前不久,梅赛德斯·奔驰宣布,奔驰A级参数图片)正式停产。在中国市场,奔驰、宝马、奥迪最入门的车型,很快就将变为中型轿车34C了。如果你关注着这个市场,你会发现从去年开始,34C的价格全部跌破20万了。


3月27日,中国豪华品牌的中型轿车阿维塔06正式开启预售,预售价格21.59万起。


一边是传统豪华,一边是新豪华,两种势力在20万左右价的格区间角力,他们较量的背后,其实藏着很多话题。比如,年轻人购车,还会在意是否豪华吗?智能车时代,还有豪华车的概念吗?以及豪华的定义,到底是谁能说了算?

本期节目,我们就借助阿维塔06,聊聊阿维塔给出的答案。

新豪华是种必然

我们跳出汽车领域来看,中国市场的新一代消费者,需求多元,行为多变,对品牌的期待也非常多样,最重要的是,他们拥有明显差异化的价值主张。举个简单的例子,音乐APP中那些极其细分的风格流派,几乎都是年轻人在主导。但无论大家喜欢哪种音乐,享受的其实都是异于常人,自我满足的阶层感。

这个逻辑放在汽车领域也是一样,豪华就是两种作用,一个是悦己感,一个是阶层感。所以智能汽车时代,消费者一定需要不同以往的,具有全新内涵的豪华,尤其是在年轻用户中。


阿维塔06就用了“三个高”来重新定义了新豪华,三个高就是高颜值,高科技和高价值。乍一看,用这三个维度来表达豪华,好像也没什么特别的,但如果咱们结合年轻用户的消费心理,以及这三个高背后的含义,你会发现,阿维塔的思考,确实有点特别。

高颜值

新豪华的首要特质

目前中国汽车市场,大家普遍认为“好看”的电动车,往往都有显著的燃油时代的设计特征,比如长前舱,大溜背,矮车身等等。而有些根据电动车的特性,重新定义造型设计的电动车,往往不那么容易被大家“接受”。

用汽车设计师的观点来说,这就是审美变化滞后于产品发展的结果。

所以,好的汽车设计,一定要符合当下的主流审美,颜值才是新豪华的首要特征。

阿维塔06在去年登上工信部目录的时候,光是“证件照”就引起了不小的讨论,在造型上几乎受到了一致好评。

那它到底好看在哪里?设计师说,阿维塔06的轴距是2940mm,在同级车型中是较为突出的水平,但它的车长只有4855mm,在动辄五米的新能源车中,不算是比较大的。这样一来,阿维塔06的轴距和车长比,差不多是0.61,这个比例就是我们曾经学过的,人类观感最舒服的黄金分割比。


类似这样符合共识审美的设计,阿维塔06还有很多,比如20英寸的大尺寸轮毂,让车轮和车高的比例,超过1比2,在视觉上就营造出非常强烈的运动感和冲击力。

还有一点,就是因为电动车的电池包占据了一定的垂向空间,控制车高一直是电动轿车一个难点,很多高超过1米5车的运动型车,造型上很容易给人一种臃肿感,这就会牺牲掉运动型车最让人心动的特质——动感。而阿维塔06的车高只有1467mm,空悬版本的高度甚至还能更低,而且它还拥有同级最大的宽高比,所以视觉上就会显得更加低趴,重心更稳。

其实阿维塔在汽车领域给大家的感觉,就像是个时尚达人。在以往的车型中,他们多次跟时尚圈的艺术家合作,推出0系列车型,整个品牌的首席设计师,也是一位拥有非常多豪华车设计经验的设计师。小米SU7、特斯拉Model 3已经证明了,成为新豪华的,颜值是第一步,那造型更加精进的阿维塔06,就是进一步给新豪华赋魅了。

高科技

新豪华的绝对解释权

如果说燃油时代,大家对于什么最能代表豪华还有争议,那在智能车时代,大家都毫无争议地认为,科技就是豪华。

相比汽车,其实消费电子领域已经率先把“科技领先”等同于“品牌高端”了,而智能电动车也越来越趋向于消费电子化。所以新时代的豪华,一定会以科技先进的程度来划分。

长安、华为、宁德时代,目前是车圈最强的组合之一了,阿维塔06就是汇集了三家顶级的资源打造的一台车,在“科技含量”上,是有独到优势的。


智能驾驶拥有华为乾崑智驾两种方案,激光雷达版本配备了华为量产车上最先进的192线激光雷达,能够支持当前智驾最顶级的能力,车位到车位。智能座舱也依托鸿蒙座舱,打造了全新风格的舒压豪华座舱。阿维塔06是支持电子外后视镜的,电子外后视镜目前可能会遇到两个问题,第一是如何做到全天候零延时,第二就是屏幕显示效果。阿维塔06车内的2个高清内后视屏幕,最高亮度能达到1,000尼特,强烈的太阳光下也能看清楚,而且视野比传统后视镜高25%,还支持全天候的零延迟。

这台车前排的两张座椅也很有科技含量,首先这两张座椅都是零重力座椅,都能做到120度的躺姿。零重力座椅其实并不是把人放躺下就好了,因为人躺下的过程,身体跟座椅解除的位置会有变化,所以好的零重力座椅,是要能够承接住这种变化的。阿维塔06的科技就体现在这,这两张座椅使用了全新开发的“微型碳钢弹簧阵列”,再配合高密度的座椅填充泡沫,能有更贴合的动态支撑。

高安全

新豪华最好的价值

很多车厂都说,安全就是最大的豪华。但对于购买第一台豪华车的年轻人来说,安全是个感知并不明显的特点,在购车决策中,起主导作用的非常少。

我们觉得,安全其实是豪华最好的价值,尤其是在新能源车时代,安全是新豪华最好的价值。

因为相比同级别的燃油车,新能源车普遍加速猛,车也更重,底盘里还有一块容易热失控的电池包,所以新能源车要有比燃油车更高维度的安全保障。

阿维塔是目前为数不多,始终把“安全”拿出来,作为新豪华价值的品牌,这次阿维塔06也是一样。


阿维塔06打造安全有两个思路,一个是通过顶级用料做好被动安全,一个是用智能科技做好主动安全。这张图就是阿维塔06的车身结构图,八横九纵的钢铝混合车身,一体压铸全铝后底板,整体的扭转刚度提升了25%,前机舱也做了三段式的吸能设计。主动安全主要来自华为的乾崑智驾,华为智驾为什么始终排在第一梯队?不仅因为智驾的能力,还有一个原因,就是用智能手段对行车安全的保障。

阿维塔需要一台更加深入人心,并且足够接近主流市场的车型,把阿维塔一直以来的“新豪华”形象打出去,这件事,让阿维塔06来做,再合适不过了。

21.59万的预售价格,已经足够接近入门豪华车用户,初见心动,再见倾心的造型,也能抓住爆发式增长的女性汽车用户,最重要的是产品价值的分寸感,也是阿维塔四台车中成熟度最高的一台。相比这个级别热门的车型,小米SU7,特斯拉Model 3,阿维塔06都具备他们最核心的特质。


所以不用怀疑,阿维塔06在正式上市之后,一定会成为阿维塔品牌销量的一个重要增长点。自从阿维塔引入增程车型之后,整个阿维塔就已经迎来了一个新的台阶,而这台阿维塔06,也许就是阿维塔迈向又一个台阶的开始。

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