3月29日,由黑龙江美术出版社出版的《2500km时空记忆——中东铁路影像志》在道外中华巴洛克傅家甸城史文物馆举办了首发仪式。 这部凝聚着摄影师姚稷18年心血的著作,备受瞩目。 省、市铁路历史专家学者,出版界人士、沈阳铁路局相关人员以及众多铁路文史爱好者纷纷出席,对其给予高度评价,视其为近年来研究中东铁路遗址极为重要的影像资料图册。
40岁的哈尔滨摄影人姚稷,自2006年开启中东铁路专题拍摄之旅。他走遍中东铁路,拍摄照片达百万张之多,呈现哈尔滨伟大铁路的历史风貌。姚稷专注于从哈尔滨到横道河子的269公里铁路线,这里的中东铁路沿线最具代表性,建筑规模较大且保护较为完整,记录着许多重要铁路交通运输节点的影像。姚稷更拍摄了许多如今已经看不到的珍贵照片,比如原泰康火车站如今已经拆毁,建成了杜尔伯特火车站。
《2500km时空记忆——中东铁路影像志》的问世,堪称铁路文化研究领域的一件盛事。全书收录5000多幅照片,共计1700页,以哈尔滨为中心,将东达绥芬河、西至满洲里、南到旅顺口的 “T” 字形铁路沿线的时空轨迹串联起来,为读者勾勒出一幅中东铁路的全景图。“历史上出版过很多介绍中东铁路的图书,有中国人拍摄的,还有很多外国人拍过的画册,但是我争取要出一本照片最新,内容最全的,图片最多的。”姚稷说。
哈尔滨到横道河子的269公里铁路线,姚稷记不清自己到底走了多少遍。“因为它是中东铁路沿线最具有代表性,建筑规模比较大,同时也是保护最完整的重要铁路交通运输节点,横道河子处于张广才岭腹地,四通八达,地理位置非常优越,因此当年被修建为中东铁路中间枢纽站。”2004年,姚稷第一次到横道河子就被那里的铁路建筑迷住了。当年机修库的设计师构思非常巧妙,把机车修理库修建得美轮美奂,从空中俯瞰,犹如一面打开的风琴。哈尔滨的香坊火车站、东江桥更是中东铁路沿线罕见的保存完好的遗址,在《2500km时空记忆——中东铁路影像志》中都能看得到。
姚稷用18年的坚守,为中东铁路留下了一部弥足珍贵的影像志。《2500km时空记忆——中东铁路影像志》的出版,不仅是他个人摄影生涯的里程碑,更是对中东铁路历史文化传承的重要贡献。这部作品宛如一把钥匙,打开了通往过去的大门,让更多人得以领略中东铁路的独特魅力与深厚底蕴,为保护和传承这一历史遗产注入了新的活力。
来源:哈尔滨新闻网
记者:申志远 于秋莹
编辑:梁菁菁