电机是电动车的重要零部件，不仅能影响电动车的行驶速度，同时能量转化效率高的电机，可以增加电动车续航里程，而且使用寿命长的电机，可以增加电动车的使用寿命。电动车电机使用寿命可分为4档，低档质保时间可达到10年，雅迪、爱玛电动车用哪一档的电机呢？让我们一起来了解一下。
第4档：国产小品牌电机，使用寿命2~5年
目前电动车电机的国产率已经非常高，不过一些小品牌的电机为了提高竞争力，降低电机的生产成本，往往采用铜包铝线来代替纯铜线，有的品牌甚至使用劣质的漆包线，同时生产工艺也比较落后，采用手工绕线的方式，导致线圈数量不足。
这类电机的能效转化率比较低，平均值只有72%左右，甚至一些劣质电机只有68%，在使用的过程中发热量比较高， 有时候会超过100℃。
这类电机主要应用的一些杂牌电动车，或者拼装电动车上面，电机的使用寿命一般在2~5年，劣质品牌只能使用两年，稍好一点的品牌可以使用5年，比如九州、星伟电机等等。
第3档：国产大品牌电机，使用寿命5~8年
在国产电机品牌中，有多个品牌加大研发费用，生产了质量可靠的电动车电机，他们是专业的电机制造商，不仅完全符合国标标准，而且采用H级绝缘材料，可以轻松使用5~8年，只不过这类品牌缺少与电动车的协同调教。
无锡是电动车的重要产业集群，其中金宇星、新大洋占据了53%的市场份额，采用了专利磁钢排布技术，另外浙江台州的全顺电机，主要研制瓦片电机，峰值效率高达92%，目前占据40%的市场。
大品牌电动车往往会配置这类电器，特别是电动摩托车，雅迪、爱玛、台铃电动车均有配置这类电机。
第2档：电动车品牌自研电机，使用寿命8~10年
为了降低生产成本，同时也为了提高电动车性能，头部电动车企业开始自主研发电机，或者与电机厂商合作，研发专属的电控系统，这类电极采用磁钢片真空烧结、氩弧焊电子工艺等等，重点侧重能效的提升。
比如雅迪的TTFAR电机、爱玛的凸极电机、九号的MoleDrive系统、台铃的TS3电机 ，都是自家研制的电机类型，由于采用真材实料，用料更足，所以使用寿命长，可以轻松用8~10年，关键是他们的能量转化效率高，几乎都能够达到当前的峰值效率93%。
另外头部企业自家研制的电机，由于与电动车的综合调教，所以在使用过程中，可以与车辆完美的搭配，能够实现更强有力的动力支持。
第1档：绿源液冷电机，使用寿命10年以上
电动车头部企业研制的电机绿源走了另一条路线，采用双循环液冷架构，通过冷却液为电机降温，使电动车在骑行过程中，电机的温度不超过40℃，这样可以延缓磁钢的退磁率，提升电机的使用寿命。
目前绿源液冷电机实现10年质保，也就是说如果10年内出现质量问题，完全可以保修保换，可以看出该电机的品质还是非常高的，除了具备噎了降温以外，还采用了纳米级的封装工艺，使电机的耐腐蚀度提高，增加了使用寿命。
除了绿源液冷电机以外，目前九号、雅迪也都在研制自悬浮液冷系统，只不过目前还没有正式用于商用，液冷系统的确可以大幅延缓电机的退磁老化。
总结
目前电动车电机使用寿命主要分为4档，第1档是液冷电机使用，绿源明确可以实现10年质保，第2档是雅迪、爱玛等头部企业自家研制的高品质电机，使用寿命也可以达到8~10年，官方明确可以实现三年换新，第3档是国产大品牌电机，使用寿命可以达到5~8年的时间，第4档是国产小品牌，由于质量参差不齐，使用寿命只有2~5年。
那么，您认为选择哪档电机的性价比最高？欢迎大家留言评论
