丰田的“觉醒时刻”：铂智3X重新定义高阶智驾新标杆

当各大自主品牌还在为激光雷达的成本门槛争论不休时，广汽丰田默默的掏出了铂智3X。智驾平权无疑是今年汽车市场竞争的主要话题，广汽丰田铂智3X直接把激光雷达的价格打到了14万内。

当激光雷达还只是高端车型专属配置时，铂智3X已将其带入主流消费区间。在硬件配置层面，铂智3X搭载126线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，感知硬件的数量达到27个，同时采用英伟达Orin-X芯片，算力254TOPS，这是目前主流的硬件与芯片配套方案。

软件层面，铂智3X搭载了Momenta最新的一段式端到端大模型算法，具有超强AI学习能力，不依赖高精地图，也可做到类人的驾驶习惯。在实际道路测试中，系统能够处理乡镇小路的非标车道线、城市道路的突发加塞、高速匝道的连续变道等高难度场景，甚至在无标线路段也能保持稳定循迹。不同于某些品牌的"期货智驾"，铂智3X在上市当天就全量推送所有智驾功能，用户无需经历漫长的OTA等待期。也就是说丰田真正的在不到15万的价格内给到了高阶智驾，而且是硬件软件都不弱，价值感不输20万乃至30多万带智驾的电动车。

现在不仅要卷价格、卷配置，还要卷安全。铂智3X安全车身的高强度及超高强度特殊钢材占比达70%以上，其中1500兆帕热成型材料占比达30%。同时，铂智3X遵循丰田安全备份开发理念，设计了“三双一冗余”安全保障，配备制动助力双系统、制动助力双电源、驻车制动ECU左右轮交叉双控制，以及在必要时可一键切断电源的“紧急下电按钮”，为纯电车型增加了物理安全冗余。