新京报讯（记者张静姝 通讯员王海蛟）天气转暖、气温回升，北京西南郊区铁路沿线两侧的山桃花、山杏已进入盛花期。近日，网络上火车穿越花海的图片吸引了众多摄影爱好者爬山登高寻找“网红打卡地”。新京报记者了解到，由于一些地处山区、位置偏远的铁路属于开放式线路，穿行铁路或在铁路隧道上方攀爬存在严重安全隐患，北京铁路警方提示，市民户外踏青赏花拍摄要远离铁路，勿忘安全。
铁路民警加强对开放式铁路沿线的巡逻。图源：北京铁警
据北京铁路公安处治安支队相关负责人介绍，为确保管内铁路运输安全，进入3月份以来，治安支队组织铁路沿线各站派出所对管内风险隐患点位进行了摸排，目前共检查发现易出现人员穿行铁路情况的重点部位56处，均督导铁路相关单位和属地护路办安排力量进行巡视管控。
近日，火车通过西长线永定河大桥、进入鹰山嘴隧道的短视频在网络上非常火爆，吸引了一些摄影爱好者前往“网红打卡地”拍摄火车穿越花海的的画面，有的还攀爬到鹰山嘴隧道口的上方拍摄。这类行为有不少安全隐患，一旦没站稳、从山上摔到铁路上，后果不堪设想。长辛店站派出所除了组织警力加强巡视检查外，还联合铁路部门开展安全宣传活动，提醒市民不要攀爬铁路防护网，不要到隧道口上方拍摄。
“京原线属于开放式铁路，有些徒步登山爱好者为了穿近路登山，会选择在铁路上行走，很危险。”燕山站派出所所长李增利介绍，京原线每日通过的旅客列车不多，以货运为主。但由于京原线地处北京西南部，沿途分布着青龙湖、白水寺、周口店猿人遗址、坡峰岭、上方山国家森林公园、云居寺、十渡等众多旅游景点，是名副其实的“旅游线”。近年来，铁路沿线附近又被徒步登山爱好者“开发”出一些新的“打卡点”。
另外，三家店站派出所所长彭海晨介绍，年初以来，管内开放式铁路丰沙线也出现了徒步登山人员穿行铁路的现象。
新京报记者了解到，针对这些情况，从今年2月下旬开始，北京铁路公安处与北京市平安铁路办、属地平安办、铁路相关部门和单位多次前往现场实地勘查、开会研究，制定了多项安全防范措施。近日，铁路部门已着手在重点区段施工，安装铁路防护网、加装安全警示牌等。
据治安支队统计，3月以来，北京铁路警方先后组织开展安全宣传活动90余次，受教育群众2.2万余人。警方提示广大群众，前往郊区徒步登山或拍摄风景的市民要注意安全，不要盲目听从网上推荐，冒险攀登未经开发的野山，防止因不熟悉当地环境发生意外。
编辑 彭冲 校对 柳宝庆
