Cheonryong中文意思青龙
正如Biz.Hankook在2025年2月14日报道的那样，韩国开发的空气发射的巡航导弹（KALCM），Cheonryong，目前正在萨切森的FA-50轻型攻击飞机上安装后，目前正在进行飞行测试。 Cheonryong对FA-50的测试旨在填补F-4 鬼怪II造成的空白，该测试最初是KF-21的主要罢工武器，该测试旨在填补F-4 Phantom II的退休空白，该空白用于早期的分离测试。由于KF-21仍处于飞行测试阶段，并且直到2026年才计划进行操作部署，因此FA-50被选为临时测试平台。 FA-50的飞行测试始于2024年底，其中包括12月18日的报告
Cheonryong导弹计划由国防发展机构（ADD）领导，Lig Nex1和韩华航空的工业参与。该导弹的设计是在从德国采购了260台金牛座KEPD 350导弹，该导弹既提供了运营经验和技术转移，包括通过WOORI 技术的子公司KSC进行渗透者弹头的高防毒金属加工。 KSC于2019年开始为金牛座导弹制作国内生产。众议员（也被描述为与金牛座的家用相当于国内），是填补韩国空军（ROKAF）在韩国空军（ROKAF）库存中的预计空隙的一部分，该空白是通过补充有域名生产的系统来填补的。
该导弹的开发预算为8100亿韩元（5.508亿美元），其中包括3000亿韩元（2.04亿美元）的系统开发和5000亿韩元（3.4亿美元）的批量生产。计划在2031年生产200枚导弹。目前预计该导弹将于2028年部署，从2029年或2030年开始生产。使用F-4的飞行分离测试在2021年成功进行了三次。2021年9月15日，宣布将Cheonryong的成功分离与F-4的飞行中的成功分离。该导弹在没有推进的情况下向目标滑行并维持飞行，尽管红外线痕迹表明在撞击前不久，就表明了分离后点火。
Cheonryong是一枚重约1,300公斤的巡航导弹，具有隐形形状，涡轮喷气发动机，惯性和GNSS导航系统，以及一名成像红外寻求终端指导的寻求者。该导弹报告的循环误差可能（CEP）为1-2米，其中包括一个旨在击中地下目标（例如命令柱）的穿透性弹头。据报道，它的保质期长（5 - 10年）的燃料避免了损失前加油的需求。根据最新可用的数据，预计将达到0.9马赫的速度，安装在KF-21上时的范围超过500 km，当FA-50携带时，速度约为350 km。在2021年首尔ADEX防御展览会上证实了导弹的最后名称。
预计将Cheonryong添加到FA-50和KF-21武器中将提高运营灵活性，并可以通过增强出口选择来增强韩国的国防制造业。根据公开可用的数据，可比的导弹系统包括德国金牛座（1.4吨，500公里），法国的头皮EG（1.4吨，1,000公里），美国AGM-86（1.4吨，2,400 km）和AGM-129 ACM（1.68吨，3,700 km）。据报道，Cheonryong的重量低于金牛座，目前的配置约为400公里，并且根据平台和配置，具有相似或更大的隐身和更高的隐形和精确功能。
已经调整了导弹的尺寸和推进，以确保与KF-21和FA-50兼容。它的长度为4.9米，并配备了涡轮扇发动机。虽然最初适用于KF-21，但FA-50上已经安装了燃油负载减少的版本，避免了开发单独的导弹的需要。尚未确认对导弹的外部结构的更改。在ADEX 2019上，Lig Nex1以远程空对地的导弹II的名称展示了该导弹的全尺度模型。 ADEX 2023证实了持续发展，LIG NEX1既展示传统的指导武器和新的推进解决方案。同时，LIG NEX1和TAURUS Systems签署了一份理解备忘录，以共同开发基于金牛座的中等距离导弹（MALCM/KEPD 350K2），但调整大小与FA-50兼容。
Cheonryong是韩国增强其独立罢工能力和国防出口竞争力的更广泛战略的一部分。鉴于远程空对地导弹的战略性，韩国当地开发的替代方案还解决了进口类似导弹将类似导弹集成到KF-21 Boramae和FA-50战斗鹰的限制。例如，在2024年10月，Add在Sacheon Air Show上首次公开展示了新的超音速空地导弹。该导弹由韩华航空和韩国航空航天工业（KAI）与Add自2022年以来合作开发，旨在以2.5马赫的2.5飞行，并在300公里范围内罢工目标。它具有管道的撞线发动机，模块化设计，雷达和EO/IR寻求器系统，还旨在提高两架飞机的出口竞争力。计划于2025年开始飞行测试。新导弹正在考虑使用用于船舶或卡车的发射平台的Rocket Booster进行进一步适应，并被视为替代较旧的亚企业反船舶导弹的替代候选产品。
