汽车业“劳模”长安的一季度答卷

开年第一季，长安汽车就像个停不下来的“劳模”。当然了，忙的效果也是立竿见影，有数据为证，1-2月，长安汽车销量43.71万辆。其中，自主品牌销量37.78万辆，自主乘用车销量28.72万辆，海外销量10.95万辆，新能源销量10.71万辆。也许有朋友要问了，业绩是不错，但长安汽车它到底在忙啥呢？我们不妨一探究竟。

忙智能化突围

2025年2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划，并携手奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等等“中国智驾合伙人”，共启全民智驾元年，打造中国智驾新名片！

该计划中，最令人眼前一亮的是：长安汽车从今年起将不再开发非智能化新产品，就跟比亚迪率先停产燃油车一样，长安汽车的这种魄力，将倒逼整个中国汽车工业加速向智能化转型。

按照“北斗天枢2.0”计划，今年8月，长安将率先在10万元级别车型搭载激光雷达，推动全民智驾普及等内容，再一次显示了长安汽车坚定做“数智汽车普及者”的决心和实力。

此外，“北斗天枢2.0”计划中提出，在未来3年将推出35款数智新汽车；在智驾维度，2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，2028年进一步实现全场景L4级功能。同时预计今年底长安新一代飞行汽车将完成试飞，到2028年长安的人形机器人将生产下线。

“北斗天枢2.0”计划的推出，既是长安汽车在智能化征程中的全新奇点，也体现了作为中国品牌的代表之一，长安汽车共启智驾新纪元的使命担当。正如董事长朱华荣所说的，“长江黄河浪卷浪，中国品牌创辉煌！”

忙海外布局

北京时间3月21日，长安汽车旗下三大品牌九款新车闪耀亮相德国法兰克福，一场以“SHARING THE FUTURE（共享未来）”为主题的2025年长安汽车品牌欧洲发布会吸引了全球的目光。

在发布会上，长安汽车，特别是即将上市的深蓝S07（DEEPAL S07），凭借独特的设计、智能的科技和完备的安全配置，赢得了现场来宾的纷纷点赞。

此外，长安汽车也正式公布欧洲市场拓展路线图：至2025年底前，至少将扩展10个欧洲区域市场，目标于2028年实现全欧洲业务覆盖。根据规划，未来三年内将以长安品牌（CHANGAN）、深蓝（DEEPAL）、阿维塔（AVATR）三大品牌矩阵协同发力。其中，深蓝S07（DEEPAL S07）预计今年二季度上市，后续将密集投放覆盖不同用户需求的8款产品。同时，秉承“在欧洲，为欧洲”战略，计划推动本地化产品研发、制造等，建设销售服务网点超1000家，招聘欧洲本地员工超1000人，始终与欧洲及全球合作伙伴一道，提供标志性设计、智能技术和无忧服务。

忙着整大活

2025年第一季度，你不是在路上看到长安汽车，就是在电视和手机屏幕上。今年的春晚，人们不仅记住了扭秧歌的宇树机器人，还对长安汽车印象深刻。

在春晚重庆分会场，长安汽车通过向全球华人送上新春祝福，以及灵动飞驰的数智新汽车——长安启源Q07路跑，拉开了分会场的节目表演，将山城美景与科技长安的创新魅力悄然镌刻在亿万观众心间，陪伴全球观众欢聚年夜饭，辞旧岁，迎新年。

在2025年央视元宵晚会重庆分会场《上元欢渝夜》中，可以看到满屏的“岁岁长安”，这份温暖也通过大屏幕传递给了全球各地的华人。这是长安汽车继春晚重庆分会场后，这家扎根重庆的汽车企业再度以"城市共建者"身份，通过央视晚会向世界呈现重庆创新魅力和中国科技实力。同时，在央视元宵晚会上，长安启源Q07与熊猫莽灿灿共同祈福纳祥，再次展现了中国智造创新实力与文化自信的深度融合。