近日，有市民发现，市区娄东大街、翠微大道、汤家桥路、文昌南路等多条路段出现疑似摩托车不限行的标识，事实究竟如何？记者进行走访调查。
市民：
市区多条道路摩托车解禁?
近日，市民王先生驾车途经瓯海大道辅路，意外发现一处特殊交通标识。该标识由白底黑字构成，核心图案为骑摩托车的人形剪影，其上方覆盖着黑色圆形加斜杠，在整个标识的最外围，五条黑色斜线贯穿整个标识，下方则清晰标注着“区域”字样及“7:00-22:00”的时间标牌。
这一新型标识让王先生颇感疑惑：“初看时以为是常规的摩托车禁行标识，但细看发现异样，常规的禁行标识应为红色圆圈配斜杠，而此处外部却多出五条黑色斜线。”
凭借过往驾驶经验，王先生联想到在高速公路上曾见过的特殊限速标识：“限速80km/h的标识上方也带有类似的‘五条杠’，那表示解除限速，允许超速。由此推测，眼前这五条斜线很可能也是‘解除限制’的意思。”
王先生将他的猜测发到网络平台，引发网友尤其是摩托车车主的热议。有网友觉得该交通标识看起来是解除部分时段禁行，“很多摩友群里都在传，市区很多路段新增这种标识，可能要对摩托车‘放宽政策’了。”网友石龙说。
还有网友对下方的“时间限制”产生疑惑：“如果这个标志的意思是解除摩托车限制，到底7:00-22:00的时间段能不能通行？其余时间摩托车还能开吗？”
记者走访：
一侧车道另有“禁行”标识
昨天下午，记者经瓯海大道进入文昌路，在交叉路口见到该标识，然而，当记者继续观察道路另一侧时，却发现截然不同的标识设置：在道路对向车道，一块红色圆圈加斜杠的摩托车禁行标识赫然在目，其下方同样标注着“7:00-22:00”的时间限制。
经仔细比对，记者发现两个标识均有同样的时间显示，但“解禁”标识有五条斜线，圆圈斜杠为黑色，“禁行”标识没有五条斜线，圆圈斜杠为醒目的红色。
一条路上两种标识，“红圈圈”和“黑圈圈”令摩托车车主周子耀“懵圈”了。周子耀称自己开摩托车三年了，由于市区大范围禁止摩托车通行，实际骑行的次数屈指可数。本月初，他发现文昌路一带挂上摩托车可以通行的牌子，本以为可以畅行无阻，没想到另一侧就有禁止指示牌。
记者发现类似的情况不在少数，沿 着娄东大街自南向北行驶，注意到多个路段均设置黑色基调的“解禁”标识组合，这些标识延续白底黑字的风格，外围配以五条斜线，但并未标注时间限制。
然而，当记者调转车头自北向南行驶时，又发现不少红色“禁行”标识，同样没有时间限制。
记者就该问题向交管部门询问，截至发稿日未获得回复。有业内人士透露，两类标识实为禁行区边界提示，这些标识设置在摩托车禁行区的边缘地带，“禁行标志”指向摩托车禁行区内部，提示驾驶人即将进入禁摩区域，“解禁”标识指向开放区域，允许摩托车通行。“这种成对出现的标识组合，本质上是在道路空间划定摩托车禁行与放行的分界线，至于为何有的区域标识有时间限制，则视该区域摩托车禁行时间而定。”这名业内人士表示。
部门回应：
摩托车“禁行令”长期执行
对于市区摩托车是禁是放，一直以来备受市民关注。去年5月21日，有市民通过网络问政平台建议解除摩托车禁行。市交管局秩序大队回应称，摩托车“禁行令”长期执行。2011年4月起，市区为整治“四小车”乱象，实施限摩政策：主城区全天禁摩，龙湾区域7时-22时限外牌。
该政策与杭州、宁波等省内城市及全国近200个限摩城市一致，允许县市及景区通行。数据显示，市区摩托车事故率显著低于未限摩地区，有效保障安全。摩托车飙车、炸街现象难治，若取消限摩恐乱象返潮，影响城市形象。
该部门还在去年4月4日的给网友回复中，强调了市区禁摩的范围：一、主城区北以瓯江为界，东至三垟大道、上江路、蒲中路、会展路、香源路，西至娄东大街、翠微大道、双南线、泰力路，南至瓯海大道（不含三垟大道、上江路、蒲中路、翠微大道、双南线、泰力路、瓯海大道）环线范围内的道路及瓯江路（香源路-龙腾路）、七都大桥，全天24小时。
二、龙湾行政区域内（不包含原温州市经济技术开发区），每天7时-22时，禁止非市区牌照的摩托车（执法、抢险、邮政车辆除外）通行。
来源：温州晚报
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