独家|比亚迪2025年全年销量目标550万辆 预计2026-2027年在海外市场推出全民智驾
财联社3月26日电，比亚迪管理层在沟通会上透露，尽管规划到2025年全球销量达到550万辆，但其进入海外市场面临挑战。在欧洲、南美和东南亚扩展业务的同时，比亚迪计划在2026-2027年于海外市场推出全民智驾技术。虽然公司在国内市场表现强劲，并取得一系列技术突破，海外市场的竞争压力可能影响其预期增长。
特斯拉进军沙特阿拉伯，电动汽车能否攻下石油大国？
特斯拉计划于4月10日在沙特首都利雅得举办开业发布会，标志着其正式进入沙特市场。尽管公司在中东其他国家已有业务，但此次入驻沙特引发关注。特斯拉在欧美市场因马斯克的行为和言论而面临销售困境，这或许推动了公司在新兴市场的布局。然而，沙特市场对电动汽车吸引力有限，因为当地燃油价格低廉，去年仅交付数千辆电动车。尽管政府支持电动化发展，特斯拉能否在沙特站稳脚跟仍存未知。
河南：到2025年底力争完成个人消费者汽车报废和置换更新50万辆左右
河南省近日发布的《河南省2025年加力扩围开展大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》提出，到2025年底，个人消费者汽车报废和置换更新将达到50万辆。此举旨在推动老旧车辆的淘汰和更新，以改善环境和提升车辆安全性能。然而，计划中涉及的大规模更新任务可能面临执行难度，尤其是在时间有限和资源分配方面存在挑战。此外，方案中的其他更新目标也需综合考虑市场需求及技术支持。
中国重汽登陆南美市场靠啥？本土化研发
3月20日，中国重汽完成500台搏胜皮卡首批交付至厄瓜多尔的仪式。尽管产品研发过程中进行了技术改进以适应当地需求，但报告中并未提及任何显著负面事件。中国重汽通过联合当地经销商进行严苛的适应性测试，以确保车辆能够在复杂环境下正常运行。这次交付标志着山东制造在海外市场的进一步拓展，也为中国车企优化全球市场布局提供了新的契机。
萝卜快跑出海、特斯拉Robotaxi获运营牌照，无人车时代来了！
近期，特斯拉获得美国加州的运输包车运营许可证，标志其无人驾驶出租车网络商业化迈出重要一步。然而，该许可目前仅限于员工运送，尚未开放公众付费服务。此外，百度旗下的萝卜快跑在国际市场上取得显著进展，获得香港首批自动驾驶车辆先导牌照并计划在新加坡展开业务，这显示出中国无人驾驶技术的全球影响力。尽管如此，全球无人驾驶技术仍面临政策法规及技术安全等方面的挑战。
汽车早报｜小鹏据悉规划5款增程车 哪吒汽车确认两位技术高管已离职
近日，哪吒汽车确认两名技术高管离职，包括前首席技术官戴大力和智能驾驶业务负责人王俊平的离开，业内人士称王俊平已加入国内某智能驾驶初创企业。戴大力或已加入奇瑞汽车，但尚未得到确认。此外，哪吒汽车与134家核心供应商达成超20亿元债转股协议，为复工复产做准备，将70%债权转为股权，30%作为无息留债分期清偿。这一举措显示了其在财务运作上的重大调整。
日产下任社长称不排除与本田再次合作磋商
即将就任日产汽车公司社长的伊万･埃斯皮诺萨表示，未来可能与本田公司重启合作磋商。此前，两家公司间的经营合并谈判曾遭遇挫折。埃斯皮诺萨指出，若合作可以提升企业价值，无论是与本田还是其他公司，日产都愿意展开讨论。此外，他还提到将考虑跨行业合作的可能性。
宝马与阿里在华展开AI合作，通义大模型将"上车"
宝马集团于3月26日宣布与阿里巴巴集团达成在中国的AI战略合作，双方将在AI大语言模型和智能语音交互领域进行联合研发。此次合作旨在提高宝马新世代车型的智能化表现。然而，与此同时，宝马集团面临着新世代车型的电芯需求挑战，为此已向宁德时代和亿纬锂能授予了超过百亿欧元的电芯生产合同，以支持其在全球市场电动车型的生产目标。
小鹏副总裁陈永海回应增程车型规划：技术门槛不高，节奏把握很重要
小鹏汽车副总裁陈永海在3月26日表示，有关小鹏汽车规划多款增程车型的报道信息存在较大偏差。虽然技术门槛不高，但他强调节奏把握至关重要。此外，小鹏MONA的销售表现良好，生产爬升迅速且稳定，品控做得很好。董事长何小鹏透露，小鹏MONA M03累计交付量即将突破十万台。
在最近的鱼钩测试中，大型SUV腾势N9以160km/h的速度创造了新的全球记录，显著超过保时捷卡宴保持的82.4km/h记录。该测试模拟高速避障急转向，以评估车辆的抗侧翻能力。然而，中大型SUV由于重心高、惯性大，更易发生致命侧翻事故，因此该测试结果表明，腾势N9的操稳性能和安全性尤为出色。通过云辇-A智能空气车身控制系统及易三方技术的配合，该车型在极限情况下仍能保持车辆稳定。
