大佬们都开始跨界了，小米手机跨界做汽车成功了，饭也有不成功的车企，没想到现在这做电视机的创维也跨界去做汽车了，看来汽车的市场真的很大，而且也有利润。
3月18日，创维汽车公布了近两年部分新车计划。根据规划来看，创维走的路线是亲民路线，2025款创维HT-i智擎版售价区间为8.98万~15.58万元；2025款创维EV6智驾版售价区间为10.98万~13.98万元。
2026年会带来一款两厢纯电小钢炮SKYWORTH Q，2027年1月份会推出首款商务猎装轿跑SKYHOME。
但在1月份的时候，2025款创维EV6闪现版上市指导价还是23.88万元，这个价格也不便宜啊！
创维EV6定位为纯电动中型SUV，在售车型指导价区间13.98万-32.98万元。结合续航里程和售价来看，该车属于2025款创维EV6新增中配版本。
看样子，创维已经重新调整了战略，价格也调整下来了，刚开始走亲民路线，这种车型就是跑量的，不赚钱，作为开发市场的排头兵，然后再生产轿跑和小钢炮，这种车型就是赚钱的车型。
创维集团在汽车领域也下了血本，投资了高达400亿人民币。
2024年的目标刚开始定的比较高25万辆，后来又下调了目标至6万辆，实际完成了4万辆的目标。
创维汽车2025年的销售目标是4万辆，海外市场达65%。
创维汽车把重心放在海外市场的拓展上，因为国内新能源市场太卷了，创维汽车走海外，或许可以实现弯道超车，做成国产汽车里的“传音。”
创维黄宏生称，目标是要把创维汽车做上市。
对此，有网友说，我觉得当年我买哪吒汽车已经算牛逼了，现在新的挑战来了，我是不是该再买一台创维汽车？
还有网友说，顾家家居什么时候造电瓶车？联合创维，海尔新三大件，还能移动，肯定大卖特卖。
这破车看着太廉价了，还20多万？侧面看轮子那么小很不协调，外观设计非常俗气城乡结合部的感觉，哈哈。
