近段时间以来，有乘客反映株洲西站出租车存在拒载等行业乱象。26日上午，市交通运输局召开高铁站出租车秩序管理专题部署会，从4月1日起，我市将开展为期6个月的专项治理行动，严厉打击高铁站出租车绕道、拒载、不打表等违规行为。
部署会上，下发了“株洲市高铁站出租车秩序管理工作方案（征求意见稿）”。市交通运输局相关负责人表示，高铁站出租车绕道、拒载、不打表等违规行为，是发生少数司机身上，按照“谁家孩子谁抱走”原则，出租车企业负责人首先要履行监管、教育职责。执法部门要通过车载智能终端设备，实时采集出租车的运营数据，包括行驶轨迹、载客情况、收费标准等，发现异常数据要重点分析和调查，及时查处违规行为。同时要建立出租车“黑名单”，定期对出租车企业和驾驶员进行考核评价，并将考核结果与企业经营许可、驾驶员从业资格挂钩。
目前，在高铁站服务的出租车每天有1500余台次。一些司机透露，淡季里，有时排3、4小时队，还是接个起步价的单，心里落差大，不法司机可能就有拒载或中途绕道行为。出租车绕路拒载的怒火最终由乘客承受，窗口形象自然就陷入了恶性循环。株洲西站综合服务中心工作人员表示，一年里经历淡、旺季，是出租车行业市场规律，为此，排长队接起步价单，不是绕道、拒载、不打表等不法行为的借口。
记者丨李敦平 林海韬
编辑丨龙艳军
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