上海与太仓之间的沟通联系越来越紧密了，高速、高铁等优质交通有不少是从太仓进入上海境内的，俨然太仓已成为上海西北入城的桥头堡，然而从相关交通规划来看，太仓这个上海西北入城桥头堡还在做大做强。这不，又一条上海与太仓的便捷大通道要全面开工了，它就是嘉闵线及北延伸。
嘉闵线是上海正在建设的市域线，位于上海中西部，呈南北走向，对于上海来说，绝对是一条优质的交通线路，为上海南北出行带来便捷。
然而这仅是嘉闵线的主线，嘉闵线还有着更大宏伟计划，那就是打通上海至太仓的又一便捷通道，也就有了嘉闵线北延伸。
或许提到嘉闵线北延伸，很多人就会想到嘉闵线北延伸太仓段，这正是苏锡常城际铁路的先导段，这一段是建设于江苏太仓境内的。
在与上海的交通建设上，江苏一直都很积极，那对嘉闵线北延伸太仓段的规划建设，江苏自然也很积极，从江苏到苏州，再到太仓，一直都积极推进，已于2024年开工建设。
然而仅有嘉闵线主线和嘉闵线北延伸太仓段，是无法打通上海至太仓的又一便捷通道的，因为缺少中间一段，那就是嘉闵线北延伸嘉定段，这一段里程虽不长，仅十来公里，但却是不可缺少的一部分。
而关于嘉闵线北延伸嘉定段的信息是较少的，但并不代表没在推进，从进入2025年的相关信息来看，上海方面已表示要在2025年年底力争开工建设嘉闵线北延伸嘉定段。
虽然信息缺少底气，但大概率会做到的。
依据来自嘉闵线及北延伸建成时间，嘉闵线主线已取得了不错的进展，而且在冲刺2027年建成通车。嘉闵线北延伸太仓段已开工建设，计划建成时间是在2028年建成通车。
那作为中间段的嘉闵线北延伸嘉定段，自然是不能拖后腿的。因此个人猜测嘉闵线北延伸嘉定段在2025年年底开工建设的可能性相当大，这样的话，即便不能与嘉闵线主线一起在2027年建成通车，但也能做到与嘉闵线北延伸太仓段在2028年建成通车。
可见嘉闵线及北延伸总算要全面开工了，那上海至太仓的又一便捷通道也就看到了希望了。
