中生代大白
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虽然中汽协建议某些车企别发周销量榜单，但毕竟是流量生意，理想不发，其他媒体也要发
2025 年第 12 周（3 月 17 日 - 3 月 23 日）新势力品牌周销量 TOP10 榜单显示，理想汽车以 0.86 万辆的成绩位居榜首 。理想汽车一直以来产品定位明确，聚焦家庭用户市场，旗下车型如理想 L 系列，在空间、配置以及续航等方面满足了消费者对于家庭出行的需求，品牌在市场上树立了较好的口碑，得到了众多消费者的认可。
小鹏以 0.75 万辆的销量排名第二。小鹏在技术研发上持续投入，比如在智能驾驶辅助系统方面有一定优势，其推出的新款 G6 和 G9 等车型市场反馈较好，产品力得到提升，且价格也较为合理，吸引了不少消费者，使其销量能够保持在较高水平。
零跑汽车销量为 0.69 万辆，位列第三。零跑 C10 新车效应愈发显现，作为 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化战略车型，该车搭载行业首个四域合一的中央集成电子电气架构，首批搭载高通 SA8295P 旗舰智舱芯片，还拥有同级唯一采用英伟达 Orin - X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统，智能表现领先同级。同时，零跑汽车纯电、增程双矩阵均衡发展，满足了用户多元化的用车需求，产品结构完善。
小米汽车以 0.66 万辆的销量排名第四。小米凭借自身在科技领域的品牌影响力和大量的粉丝基础，进入汽车市场后受到广泛关注。小米汽车在智能化方面表现突出，不过产能可能在一定程度上限制了其销量进一步增长。
深蓝汽车销量 0.51 万辆，排在第五。深蓝背靠长安汽车，在技术和资源上有一定支撑，其推出的车型在外观设计、性价比等方面有一定优势，吸引了一部分年轻消费者。
鸿蒙智行（以问界为主）销量 0.42 万辆，位居第六。鸿蒙智行旗下车型如问界 M7、M9 等，借助华为的技术赋能，在智能座舱和智能驾驶辅助等方面有不错的表现，受到消费者的关注。但此次排名已经非常靠后，可能和车型焕新周期等因素有关。
极氪销量为 0.30 万辆，排名第七。极氪不断完善产品矩阵，推出了多款不同定位的车型，满足了不同消费者的需求，品牌逐渐在市场上站稳脚跟。
ARCFOX 极狐以 0.28 万辆的销量排在第八。极狐投放的几款车型从产品力到定价都比较务实，加上此前和董宇辉的合作，提升了品牌的知名度和线上流量，促进了销量的增长，并且已经连续数周入围新势力品牌周销量排行榜 TOP10。
腾势和蔚来销量均为 0.24 万辆，并列第九。腾势推出的车型在市场上也有一定的竞争力。蔚来在服务体系方面较为完善，如换电服务等，在用户中拥有较高的忠诚度，但可能由于车型价格相对较高等因素，影响了其销量的进一步提升。
总体来看，新势力品牌之间的竞争较为激烈，各品牌凭借自身在技术、产品定位、价格以及品牌影响力等方面的优势争夺市场份额。消费者对于新能源汽车的需求日益多样化，新势力品牌也在不断调整策略，以适应市场变化 。
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