3月24日，浙江省自然资源厅发布了《新建上海至乍浦至杭州高速铁路（浙江段）选址公示》，项目进入可研批复关键阶段。
根据公示：中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部向浙江省自然资源厅申报新建上海至乍浦至杭州高速铁路（浙江段）建设项目规划选址。公示时间自2025年3月24日至2025年4月2日。
该项目建设地点涉及杭州市临平区、拱墅区、西湖区、余杭区，嘉兴市平湖市、南湖区、秀洲区，桐乡市、海宁市。
项目正线总长度约142.065公里，设计速度350公里/小时，设车站5座（新建平湖南站、临平北站，改扩建嘉兴南站、桐乡站，利用既有杭州西站），沿线设置牵引变电所、分区所、AT所、通信基站、中继站、警务区、线路所等站后设施。同步建设杭州北联络线长度约19.89公里，沪甬联络线长度约7.92公里。
项目总用地400.1006公顷，其中正线用地362.1157公顷、联络线用地37.9849公顷。涉及占用永久基本农田126.4214公顷(其中，“预调出”0.6833公顷)，不涉及各级自然保护区，不涉及生态保护红线。
项目套合城镇开发边界，部分位于城镇开发边界内，部分位于城镇开发边界外，按照单独选址项目报批。
今年2月24日，沪乍杭高铁上海段选线专项规划(草案)就进入了公示阶段。至此，沪乍杭高铁全线走向方案基本稳定，有望在年内具备开工条件。
其中上海段走向自沪浙省界接入上海市金山区，设置金山站后向东走行，后在金山铁路东侧折向东北进入奉贤区，后沿平庄公路通道走行，设置奉贤站向东走行， 后接入临港新片区，折向东南沿浦东铁路通道向东走行，设置四团站，并在四团站接轨沪苏通铁路。
上海段新建线路长度约56.5km，在金山站东侧新增沪乍杭高铁与金山铁路的联络线。上海段设置金山站、奉贤站和四团站3座车站。
沪乍杭高铁线路东起上海枢纽上海东站，利用沪通铁路二期至四团站，经嘉兴地区嘉兴南站衔接通甬高铁、规划沪杭城际，经桐乡站衔接杭州枢纽机场高铁，终至杭州西站，并通过杭州北联络线连通杭州东站。
全线新建线路长度198.6km（上海市56.5km、浙江省142.1km），桥梁比为95%，共设8座车站。
