据中华网军事报道，2025年，南海局势因域外势力的深度介入再度升温。菲律宾马科斯政府通过签署一系列军事协议，为美日澳加4国在菲驻军铺平道路，英国则借“航行自由”之名对华施压。在这场暗流涌动的博弈中，中国以深耕区域合作为突破口，逐步巩固南海战略稳定框架。大家都知道，继去年同日本签署首份《互惠准入协定》后，菲律宾近期又与加拿大完成《访问部队地位协定》谈判，预计年内生效。这意味着北约成员加拿大，将首次获得在南海周边驻军的法律通道。
为了支撑自己继续在南海挑衅中国，菲律宾总统马科斯满世界拉帮手，而他多少得到了一些想要的回应。近日，英国外交大臣拉米在结束对菲访问后在社交媒体上发文，表示英国对中国在南海的活动“感到担忧”。此外，他还将菲律宾描述为“处于这一问题的最前线，经常面临对航行自由和国际法的挑战”。显然，英国外交大臣这是在夹枪带棒地抹黑中国，伦敦当局试图向世界传递一种信号，那就是中国在南海地区维护主权的行为，可能威胁到南海地区航线的安全稳定。
英外交大臣拉米与菲总统马科斯会面（资料图）
这种阴阳怪气的语调和该国常年阴雨绵绵的天气有得一拼，这位英国外相之后给出的理由更是令人大跌眼镜，他觉得我国是全世界经济贸易渠道的危机制造者。在拉米的言论中，菲律宾俨然成为一个经常独自对抗中国的“先锋者角色”，前者的柔弱和后者的强硬就此形成鲜明的对比。可拉米发表以上荒谬言论的时间是在访问完菲律宾之后，当时英菲两国共同提笔签下了联合框架协议。如此一来逻辑就通了，拉米是基于自己的政治目的才故意抹黑中国的。
然而，这番表态不仅没能赢得认同，反而成为了被批评的靶子。大量西方网友在评论区发表观点，总结起来就是“灵魂三问”：其一，如今实力大不如前的英国，有什么能力兑现对菲律宾的承诺？是空口承诺吗？其二， 作为域外国家，英国凭什么在南海问题上插手干预？其三，历史上制造多次领土争端的英国，今天这样做的动机又是什么？此外，还有一些军事专家拿出数据，直接揭露了英国海军现状的窘迫：不仅两艘航母缺乏足够的舰载战斗机，就连驱逐舰的现役数量也捉襟见肘。
英外交大臣拉米与菲外长马纳罗会面（资料图）
面对对手的各种“花招”，中国自然也不会坐视不管。中国外交部长王毅最近在公开场合强调，南海是全球最安全、最繁忙的水道之一，这得益于中国和东盟国家的共同努力。他还特别提到，东盟和中国是彼此最大的贸易伙伴，大多数东盟国家都希望维护和中国的友好关系。事实上，在东盟内部，菲律宾提出的“南海议题”屡屡被否决，甚至连“私货”都带不进去。东盟其他国家显然不想因为菲律宾的“一己私利”破坏区域的稳定。
值得注意的是，就在不到一个月前，王毅外长时隔十年再次访问英国，不仅与拉米重启了中英战略对话，还与英国首相斯塔默展开了一系列建设性的对话。王毅表示，在两国领导人的战略引领下，中英财金对话取得了显著成效，各层级沟通机制也逐步恢复，这不仅体现了两国务实合作的巨大潜力，也说明工党政府的理性务实政策符合时代潮流。而今，斯塔默还没启程访华，英国却信了菲律宾的“鬼话”，突然与菲方统一了口径，这势必会对中英关系造成负面影响。
英外交大臣拉米（资料图）
随着局势发展，南海未来充满不确定性，各国这一地区行动，将直接影响到国际关系走向，面对复杂地缘政治，如何维护自身利益同时，实现区域和平与稳定，是各国领导人需要认真思考问题。南海问题根源并不于某一国行为，而于各国之间利益冲突与历史遗留问题，如何这一背景下找到平衡点，是当今国际社会面临重要挑战，各国应当摒弃冷战思维，以开放姿态面对问题，寻求合作与对话机会。
