根据乌克兰媒体消息，瑞典政府正在加紧向乌克兰提供2架SAAB340平衡木空中预警机，以提高乌克兰空军空情态势掌握能力。
（瑞典将向乌克兰提供2架SAAB340平衡木预警机）
瑞典政府在2024年5月宣布了这项目军援计划，这个计划被认为是西方对于乌克兰最为重要的一项计划。由于乌克兰空军没有预警机，防空雷达网在俄军火力打击之下也是破碎，因此他们空情态势掌握能力非常有限，尤其是低空、超低空空情，可以说漏洞百出，让俄机有可乘之机。
此前乌克兰空军依靠北约预警机提供空情信息支援，但是北约预警机只能波兰或者罗马尼亚境内活动，顶多飞到黑海西侧海域，其低空视界很难达到第聂伯河以东地区，只能保护乌克兰西部。由于空情态势掌握能力不足，乌克兰空军在空战之中处于被动挨打的地位，所以俄罗斯空天部队战斗机多次击落100公里之外的乌克兰空军战斗机。
（预警机让俄罗斯战斗机面对乌克兰战斗机占据几乎绝对优势）
现在SAAB340预警机在一定程度上解决了这个问题。SAAB340预警机配备平衡木有源相控阵预警雷达，对于战斗机大小的目标可以提供300公里以上的探测距离，从基辅起飞，可以探测到俄乌边界的空中目标，从中部起飞，则可以覆盖乌东战场或者克里米亚半岛。这样乌克兰空军的空情信息掌握能力得到有力提高，增强了乌克兰战斗机的空战能力。
不过SAAB340预警机存在许多缺陷需要弥补，首先是覆盖范围不足，平衡木雷达覆盖范围只有240度，不能实现全向探测与警戒，只能通过8字形航迹来弥补。但是飞机远离战区的时候，探测能力会受到削弱，空情信息掌握能力会下降。还有数量太少，不能实现对战场的全天覆盖，乌克兰战场不算库尔斯克，乌东到克里米亚的直线距离就达到500公里，如此大的战区至少需要4架以上才能实现全天覆盖。
（乌克兰F-16战斗机没有预警机难以发挥全部效能）
还有一点尤其重要，那就是数据链，这个直接关系到SAAB340预警机能否直接指挥引导乌克兰空军F-16战斗机。北约空战指挥引导使用美国LINK-16数据链，但是瑞典在乌克兰战争之后才加入北约，所以SAAB340使用的是瑞典自己的TIDLS战术数据链，TIDLS和LINK-16并不兼容，不能直接通信。因此SAAB340预警机想指挥乌克兰空军的F-16战斗机需要改装LINK-16数据链。这在技术上没有太大困难，巴基斯坦空军的瑞典SAAB2000平衡木预警机装的就是LINK-16数据链，用于与巴基斯坦空军F-16战斗机进行联网作战。当然这样做需要美国批准并提供技术支持，如果前些年拜登政府时期，这不算个事，但是现在是特朗普政府，特朗普一直压迫乌克兰屈服，对俄割地求和，所以特朗普是否批准SAAB340预警机集成美国LINK-16数据链外界不得而知。
(现在就看美国批不批准出售LNK-16数据链了)
如果特朗普不批准，SAAB340预警机只能使用保密语音为乌克兰空军战斗机提供指挥，这样SAAB340预警机的指挥引导效能会迅速下降。这件事再次显现，欧洲军事能力的基石还是美国技术和系统，没有了美国，现阶段欧洲军事自主也就喊喊而已。
