3月21日,山东港口青岛港董家口港区第二座40万吨级矿石码头工程引桥土建全部完成,提前10天具备通车条件,码头转运站、引桥皮带机基础完成交接,正式进入工艺安装阶段。
据了解,为确保项目进度,提高建设质量,该工程将工艺优化贯穿全程,使用高铁-桥梁-路面凿毛铣刨一体机进行引桥桥面凿毛施工,施工效率提升30%。精准铣刨深度3-5毫米,避免传统工艺损伤基层,保证引桥桥面平整度,避免出现裂缝的质量通病。
今年以来,山东港口青岛港建管中心树牢“大抓项目、抓大项目”的鲜明导向,攻坚克难、乘势而上,集中力量逐项落实工作清单,加速推进重点项目,誓夺首季开门红。
在第二座40万吨级矿石码头工程建设过程中,青岛港将安全管理责任落实到人,实现现场区块化管理,以高水平安全管理保障项目高质高效建设。
截至目前,第二座40万吨级矿石码头工程已完成总进度的87%。其中,码头完成93%,轨道梁完成42%,面层完成40%,变电所二层砌筑完成;堆场完成77%,堆场轨道梁全部完成,形成33万平方米堆场;工艺流程安装完成65%,各作业面同步推进。
(大众新闻·青岛西海岸报记者 董梅雪)