春暖花开，阳光明媚，正是春游踏青好时节，也是到了最易疲劳犯困的季节。“春困”已成为影响高速公路交通安全的一大隐患，因疲劳驾驶引发的交通事故逐渐增多。为保障广大群众的出行安全，商丘市公安局交警支队高速大队综合“声光电”预警提示、“听视触”感官刺激等立体举措防范“春困”风险，为广大群众的平安出行保驾护航。
3月22日凌晨2时许，民警穆擎雷巡逻至连霍高速公路393公里北幅时，发现一辆豫A牌照轿车在行车道上左右摇晃，行驶轨迹异常。民警立即通过警笛和喊话器示意车辆靠边停车，问询司机情况。“驾车途中困乏不堪，正打着瞌睡。幸亏民警及时发现叫醒，否则就可能发生严重交通事故”，蒋某说。民警对蒋某疲劳驾驶的行为进行了批评教育，责令其在前方宁陵服务区休息至少20分钟。
如何判定驾驶员疲劳驾驶现象？商丘高速交警针对“春困”高发时段（上午13至15时、凌晨1时至5时），加大巡逻密度，观察了解驾驶员精神状态，判断是否存在疲劳驾驶行为。一旦发现车辆走“S”形、不时出现急打方向盘等形迹，民警通过闪烁警灯、鸣响警笛、高声喊话等方式提醒驾驶人。一旦发现驾驶员有疲劳驾驶的迹象，民警会立即通过喊话、鸣警笛等方式提醒驾驶员，并引导其到安全地带停车休息。
为进一步提高应对春困的能力，商丘高速交警还充分利用科技手段。通过智能交通监控系统，实时监测路面车辆的行驶状态，分析车辆行驶轨迹、速度等数据，及时发现异常情况。针对中原地区高速公路路线直、路况单一、易诱发疲劳驾驶等特点，商丘高速交警采取立体化防控措施。他们在辖区高速公路建设道路交通技术监控设备、大型反光标志标牌、跨路电子显示屏，完善了出口路段警示提示标志标线及防撞设施。每个高速互通立交匝道口都安装了喊话提醒系统，团雾多发路段还配备了示宽灯、立柱灯、爆闪灯、LED电子显示屏、路面震动带和高音喇叭系统等“声光电”系统设施，通过听觉、视觉、触觉的多重刺激，提醒驾驶员保持清醒。此外，商丘高速交警还推出了“唤醒服务”，由交警或志愿者在重点时段对停靠车辆进行敲门提醒，避免驾驶人因过度休息而延误行程；在服务区设置了“防春困休息点”，配备临时休息设施，方便驾驶人短暂休整。
春困是人体生理机能随季节变化和气温转换而产生的一种短暂生理现象。很多人认为“春困”就是打几个哈欠犯犯困而已，没什么大不了。实际上“春困”可是春季安全出行的“宿敌”!由“春困”引发的交通事故屡见不鲜，千万不可忽视!3月18日13时30分许，虞城县城关镇的郈某驾驶一辆丰田越野轿车行驶至连霍高速公路443公里南幅时，因疲劳驾驶打瞌睡，导致车辆剐蹭护栏。事故造成车辆前脸和左侧损毁变形、郈某左腿骨折，幸无生命危险。
驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象，判断能力下降，反应迟钝和操作失误增加。轻微疲劳时，会出现操作不及时、不准确等情况；中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
如何才能避免“春困”给驾驶员带来的危险呢？首先，驾驶人连续驾驶不能超过4个小时。如果是在高速公路上，参考服务区“逢三进一”原则并根据自己精力体力消耗情况，最好在每隔2小时左右到就近的服务区休息一下，期间停车休息不得少于20分钟。其次，驾车前一天要保持充足睡眠。如果驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车进入高速公路。行车时可以偶尔开启窗户通通风或饮用提神饮品，让自己保持清醒和转移一下注意力，谨记不要在应急车道上停车休息。另外，长途出行，最好是两名驾驶人同行，途中轮流驾驶、交替休息，避免一个人长时间驾驶导致疲劳。
来源：商丘高速交警
