近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，建议优化银川市停车资源配置。
网友
一、科学布局大型公益停车场
建议在城市东、南、西、北四个方向交通枢纽节点，选址建设4-6处大型公益停车场，采取年卡、月卡等长期低费率方式，覆盖建设与管理成本。重点考虑兴庆区丽景街、金凤区正源街、西夏区怀远路、贺兰县虹桥路等车流密集区域，利用老旧厂区搬迁腾退地、城市边角地等闲置空间，规划建设具备500-1000个泊位的智能化停车场。借鉴西夏区拆墙并院改造经验，整合零散地块资源，探索停车+充电+商业复合功能模式，满足周边居民及过境车辆的长期停放需求。
二、建立僵尸车长效治理机制
建议制定《银川市僵尸车治理办法》，明确车辆连续停放超90天即纳入治理范围。建立多部门联动机制，通过公安交通管理系统核查车辆状态，对逾期未年检、查封抵押等异常车辆实施强制拖移。推广贺兰县僵尸车专项清理经验，设置举报奖励制度，利用随手拍等数字化手段强化社会监督。同时，对路侧临时停车位实施差异化收费政策，超过24小时停放按累进费率计费，从经济层面遏制长期占位行为。
三、构建智慧停车管理体系
建议升级现有静态交通管理平台，将全市经营性停车场、路侧泊位数据统一接入，实现一张图动态管理。在新建停车场推广预约+错时模式，利用大数据分析潮汐停车规律，引导车辆错峰停放。借鉴金凤区新园小区经验，推动党政机关、企事业单位停车场夜间对外开放，通过智慧平台实现资源共享。对医院、学校等特殊场所周边，设置即停即走专用通道，配套电子围栏和违停抓拍系统。
四、强化执法监管力度
建议组建市级停车管理专职机构，统筹协调公安、城管、交通等部门执法力量。建立路内泊位动态评估机制，定期优化调整泊位设置，对占用消防通道、盲道等违规行为实施零容忍整治。推广银川城投・顺泊智慧管理经验，对全市停车场实施星级评定，将服务质量与运营资质挂钩。加强停车收费监管，严厉查处私自圈地、违规收费等行为，维护市场秩序。建议由市住建局牵头制定实施方案，明确各部门职责分工，将停车场建设纳入年度民生实事项目，分期推进落实。
官方回复
银川市委
一、您建议在城市东、南、西、北四个方向交通枢纽节点，利用老旧厂房、城市边角空地、城市公共用地选址建设大型低费率公益停车场的问题
针对这一问题，银川市在2022年已提出建设“远端”大型公益停车场的建议，用以解决群众闲置车辆停放的问题。银川市交警分局实地调研中大型低费率公益停车场，因涉及停车场土地权属、土地使用性质，停车场的长期规划选址、建设成本、停车场管理、后期运营、维护及驾驶人往返停车场交通不便等问题不能很好解决，这个建议未能有效推进。我们将继续加强与自然资源、财政、发改、园林、国资委等部门的沟通，力争实现这一目标。
二、您建议建立僵尸车长效治理机制的问题
经我们核查统计，目前长期占用市区路内公共资源的车辆，并非法定意义的僵尸车，我们暂时定义为“闲置车辆”，由于“闲置车辆”长期占用路内公共资源的现象尚未有法律规定，在治理方面暂时没有上位法的支撑。但针对这一现象，我们今年将采取路内免费泊位逐步改变为“限时免费”的方法，让公共资源有效利用。今年已进行了摸底调查，拟取消不合理免费泊位，调整免费泊位为限时免费泊位2000余个。待公开招标后实施。
三、您建议构建智慧停车管理体系的问题
目前，银川市正在推广停车场“先离场后付费”无感支付工作，市国资委牵头加快银川智慧交通服务平台技术迭代更新，集成车位查询、无感支付、数据管理等模块功能，实行标准化接入，统一停车信息采集和管理标准，提供全流程停车服务。
四、您建议强化执法监管力度，组建市级停车管理专职机构的问题
您的此项建议，今年的《银川市停车场规划建设和车辆停放管理条例》修正草案中以提车提出：“市、县（市）人民政府应当加强对停车场建设和管理工作的统一领导，建立停车场建设和管理统筹协调机制，研究解决停车场建设和管理工作中的重大问题。”目前，条例修正工作在银川市人大审议中。
来源：人民网地方领导留言板
