俄罗斯正在全速生产的FAB-3000巨型炸弹。俄罗斯下诺夫哥罗德州的国防工业企业的军品生产热火朝天，尤其是生产航空炸弹的兵工厂。
俄军从去年开始明显加大药量！开始大规模生产3吨级大型航空炸弹。俄罗斯从2024年2月份起组织批量生产口径为3吨级的FAB-3000航空炸弹。此外军工企业还将FAB-500和FAB-1500航弹的产量大幅度提高（产量翻番），上述炸弹都将进行精确制导模块的改装。
此前俄军已经完成FAB-3000航空炸弹加装滑翔制导套件的研制，并使用苏-34战机在乌克兰战场上批量投掷。使其成为一种威力巨大的防区外精确打击武器。
FAB-3000航空炸弹是苏联时期在二战结束时研制的一款口径为3000公斤的高阻航空炸弹，我国空军也有仿制的3000-2型航弹。该炸弹的实际重量为2.84吨，装填系数近50%，弹体装填约1.4吨高爆炸药。对普通土壤侵彻深度8.7米。该炸弹威力惊人，弹坑直径达到15米，如果直接命中建筑物，一栋多层大楼也扛不住一发FAB-3000炸弹。
AFB-3000航空炸弹的特点是短粗胖，飞行阻力较大，适合装载在轰炸机弹舱内，不适合战机外挂。
但高阻炸弹也有优点：
一是装填系数比较高，AFB-3000航空炸弹的真实重量为2.85吨，内部装填1385公斤炸药，装填系数为48%，属于薄壁轰爆型炸弹，不能穿甲钻地，但轰爆威力大。
二是投掷准确。由于弹头带有风阻极大的弹道稳定环，AFB-3000航空炸弹的弹道稳定性好，不容易受到气流影响，相同条件下的投掷精度要超过现代化的低阻航空炸弹。
那么问题就来了，为何俄罗斯不使用库存的FAB-3000炸弹？
其实，俄罗斯兵工厂生产线上的这些FAB-3000航空炸弹，就是库存的旧炸弹。航空炸弹在使用之前，都需要回厂重新整备，就像是重新生产。
航空炸弹的保存和使用比较特殊，在储存的时候，炸弹内部是没有装填炸药，引信也是单独储存的。只有炸弹需要出库作战的时候，才装填炸药，配发引信。
炸药和引信火工品的寿命到期以后可以更换，而炸弹的铁壳则没有寿命期限，存几百年都没事。
炸弹的铁壳也是分为两截保存的，下半截外表面就喷涂装入炸药的种类，这样装配以后，能够提示勤务这是一枚装有炸药的实弹。
航空炸弹在平时贮存时，里面是没有炸药，需要现产现用，军队只长期储存引信和空的钢壳弹体，里面的炸药需要在分装厂浇筑。
航空炸弹里面的炸药，需要采用浇筑工艺，要将炸药加热成半流质的糊糊状，然后人工灌入弹体，如果有气泡现象，还需要进行搅拌，让炸药冷凝均匀。
因此，全战斗状态的航空炸弹，几乎都是很新鲜热乎，刚刚出厂不久的。
