谁是歼-10战机总设计师？宋文骢！“感动中国2009年度人物”！
27年前的1998年3月23日，被称为中国“争气机”的歼-10战机完成了首飞。宋文骢特意将自己的生日改为3月23日。
歼-10总设计师（左二）和首飞试飞员（右二）合影
谁是歼-10战机首飞试飞员？长达20年时间没有标准答案！2018年中国航展新闻发布会，我作为时任空军新闻发言人，安排他与中外媒体见面。这是歼-10战机首飞20年后，首飞试飞员雷强第一次公开亮相。
歼-10的网名叫“猛龙”，是我国第一款自主研制的第三代战斗机，让中国战斗机实现了从引进、仿制到自主研制的跨越式发展，又被网友称为中国“争气机”。歼-10的历史是这样书写的：1998年3月23日，歼-10成功首飞；2004年，歼-10成功定型；2006年，歼-10装备部队；2010年，歼-10表演机首次亮相中国航展；2013年，歼-10表演机首次飞出国门展翅莫斯科航展；2017年，歼-10B首次出征国际军事比赛，歼-10C首次公开亮相；2018年，歼-10C开始担负战斗值班，歼-10表演机首次飞越长城；2023年，八一飞行表演队换装歼-10C后在国内首次公开亮相；2024年，歼-10C表演机首次飞越金字塔……
歼-10首飞试飞员雷强首次公开亮相
“虽然因为年龄原因，我不能再飞上蓝天，但我还在为国家的航空工业、为空军的武器装备发展继续作出自己的贡献。”2018年11月7日，歼-10首飞试飞员雷强在第12届中国航展新闻发布会上说。这次新闻发布会，由我组织和主持。
歼-10战机首飞20年后，这是首飞试飞员雷强第一次公开亮相。曾任空军某试飞大队大队长的雷强，是歼-7C／D／E飞机的首飞小组成员，飞行过国内外22个机型，试飞了交付部队的战机200余架，培训外国飞行员60余名，累计飞行有人机3500小时、无人机2000小时，荣获国家科技进步奖特等奖1次、一等奖3次。
本文作者（左一）和歼-10首飞试飞员雷强合影
20世纪80年代，我国开始研制第三代战机——歼-10。雷强作为试飞小组成员，从设计阶段介入一直到首飞。歼-10在立项研制时，定下三大目标：研制一款新型战机、创造一套创新研发体系、锻炼一支能研制跨代新机的创新型队伍。
1998年3月23日，中国歼-10战机首飞。这是一次具有划时代意义的飞行，我国从此有了自主研制生产的第三代战机，我国的航空工业和空军力量建设从此走向一个全新的历史阶段。
经过7年的试飞，雷强完成了歼-10的全部试飞课目。“我曾飞过歼-10A、歼-10B、歼-10C。”雷强表示。在第12届中国航展开幕式上，歼-10B战机加载矢量喷口飞行，引起海内外高度关注。
“这次表演，歼-10B完美地做了5个国际公认的过失速机动动作，包括‘眼镜蛇’机动、‘榔头’机动、‘赫伯斯特’机动、‘大攻角滚转’和‘直升机’机动。”雷强表示，也就是说，歼-10B飞机具备了过失速机动能力。
作为中国空军战斗机试飞员队伍中年龄最大、飞行时间最长、参与试飞课目最多的资深试飞专家，雷强表示，过去几年飞一个型号，现在一年飞几个型号。“有幸参与并见证中国空军腾飞，我很幸福！”
新涂装歼-10表演机首次亮相中国航展
6架新涂装的歼-10战鹰，如长空利剑，直刺苍穹；如牵牛花开，金钟倒挂；如天女散花，五彩绚烂……
2010年11月17日上午，在第8届中国航展现场，更加开放、更加富有活力的空军八一飞行表演队，为中外来宾献上了一场极具震撼、充满阳刚的“蓝天之舞”。 刚刚担任空军首任外宣办主任的我，首次组织了这次重大外宣活动。
歼-10表演机在蓝天下飞舞 （资料照片）
“这是八一飞行表演队自改装歼-10以来，第一次参加中国航展，向世界展示中国空军‘开放、自信、合作’的胸怀与形象！”坐在歼-10战机座舱里的八一飞行表演队所在师时任师长严锋格外自信。
歼-10表演机“利剑”主题涂装，凝聚着社会公众的聪明才智。2010年6月，空军将涂装方案上传至互联网征求意见，18天内累计有115万网友踊跃参与投票活动。让涂装一新的歼-10战机在蓝天下展示，使人民群众亲眼看一看自己的空军，正是空军对人民群众的感恩和回报。
当天10时04分，伴随着巨大的呼啸声，3架歼-10表演机呈“品”字形加力短距起飞，紧跟着2架歼-10表演机呈双机编队阵容迅猛升空，犹如离弦之箭射向广袤天空……20多分钟的表演，精彩纷呈；18个高难度动作，酣畅淋漓。
这惊呼，是中外来宾对八一飞行表演队的赞赏和期待。自1962年1月25日成立以来，表演队先后接待140多个国家和地区的600多个代表团，执行了390多次迎宾表演和专机护航任务，被国际友人誉为“中国空中仪仗队”。
“飞行表演不仅是一项绚丽多姿的飞行活动，也展示出一个国家的博大胸怀，展示出一支强大军队的丰厚底蕴，而这正是空军大文化的延伸和升华！”走下战机的严锋自豪地说。
歼-10表演机首次飞出国门劲舞莫斯科
中俄民众和国际友人的目光，2013年8月30日聚焦在莫斯科郊外的拉缅斯科耶机场。
在中俄两国元首的共同关心下，中国空军八一飞行表演队组建51年首次飞出国门，走向莫斯科航展大舞台。作为空军首任外宣办主任的我，随队飞赴莫斯科组织实施了这次境外外宣活动。
那天，是第十一届莫斯科航展首个公众开放日。那天，是中国空军八一飞行表演队在国外航展上的首次亮相。歼-10劲舞莫斯科，为俄罗斯民众献上一场尽展中华民族文化、力量、风采和智慧的“蓝天芭蕾”，将中俄两国两军关系推向新水平。
歼-10表演机参加莫斯科航展纪念封
当日飞行表演开始前，俄罗斯空天军总司令会见中国空军代表团时表示，“我们对歼-10的精彩表演充满期待！”中国空军代表团表示，八一飞行表演队第一次飞出国门首选参加莫斯科航展，是中俄两国两军深厚友谊的重要体现。
那天，对于八一飞行表演队第15任队长曹振来说，与俄罗斯“勇士”、欧洲“百年灵”等世界著名飞行表演队在莫斯科同一片蓝天飞舞，是一件很有意义的事。首场国外表演，他们向俄罗斯民众和全世界展示中国空军开放、合作的胸怀与形象。
23分钟的表演，精彩纷呈；21个高难度动作，酣畅淋漓。“歼-10飞机表演动作的华美、精湛和智慧，让我们看到了中国空军飞行员的风格与风采，感受了中华民族的文化魅力！”俄罗斯“航空迷”弗拉基米尔动情地说。
“歼-10表演不仅是一项绚丽多姿的飞行活动，更展示出一个国家的博大胸怀、一支军队的丰厚底蕴！”俄罗斯空军上校伊戈尔当时表示。
现场观众意犹未尽，报以热烈的掌声。这掌声，是献给技艺精湛的“空中勇士”，是祝愿伟大的中俄友谊万古长青、源远流长！
歼-10C战机开始担负战斗值班
2018年4月16日，我以空军新闻发言人名义宣布：空军新型战机歼-10C于16日开始担负战斗值班任务，标志着空军攻防作战体系进一步完善，有效履行使命任务能力进一步提升。当晚，中央电视台新闻联播节目播出相关新闻。
歼-10C是中国自主研发的第三代改进型超音速多用途战斗机，配装先进航电系统及多型先进机载武器，具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击能力。2017年7月参加庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵首次公开亮相。
歼-10C战机列装空军后，实战实训逐步展开，飞行人才稳步成长，在空军“红剑-2016”“红剑-2017”体系对抗演习中发挥重要作用，为空军新质作战能力的提升打下基础。
歼-10C战机担负战斗值班纪念封
走实训之路，练打赢之功。驻训高原、砺剑雪域、穿越山谷，歼-10C的战斗航迹贯穿着“一切训练都是为了作战”的理念，实现了从“练为战”到“练即战”的转变。
歼-10系列战机的发展历程，见证了改革开放为中国航空工业和空军建设发展注入不竭动力的过程。与歼-10C先后列装空军航空兵部队的歼-20、运-20、歼-16、轰-6K和苏-35等新型战机，为空军战略转型提供有力支撑，使空军官兵深切感悟到改革开放是建设世界一流军队的必由之路。
走在中国特色强军之路上的中国空军，围绕“空天一体、攻防兼备”战略目标，接续建设实战空军、转型空军、战略空军，转型发展进入快车道，备战打仗能力发生历史性变化，成为有效塑造态势、管控危机、遏制战争、打赢战争的重要力量。
当时，我接受媒体记者采访时表示，改革开放离不开和平安宁的环境。在新时代改革开放中，空军全力推进练兵备战，不断锤炼空天战略打击能力、空天防御能力和空中战略投送能力，坚定不移维护国家空天安全、维护国家战略利益。
歼-10表演机首次飞越长城
被誉为“中国蓝天仪仗队”的空军八一飞行表演队，2018年12月6日开展任务拓展飞行训练，6架歼-10飞机编队飞越燕山深处的黄崖关长城，山谷飞行提升复杂环境特技表演能力，壮美航迹记录改革开放中的大美中国。时任空军宣传局副局长的我，组织媒体记者在八一飞行表演队现场报道。
12月6日当天，华北地区大幅度降温，气象条件给飞行训练带来诸多困难和挑战。担任编队长机的飞行表演队队长曹振忠介绍，“山区低空飞行气流乱流多、颠簸很严重，保持飞行编队稳定难上加难，而飞行员们直面挑战，越是艰难越向前。”崇山峻岭间，巍峨的长城似一条巨龙蜿蜒盘旋，6架歼-10从长城上空飞过，划出一道道壮美航迹。
歼-10表演机编队飞越长城纪念封
“飞行表演队首先是空军战斗队，有特殊本领才会有特技飞行。”多次参加海外飞行表演任务的一位飞行员表示，每一次飞出国门都是代表国家的壮美出征，每一次海外飞行都是一次新的挑战，歼-10表演机航迹展现的是中国力量和民族精神。
“海外航迹见证强军足迹。”一位飞行员说，改革开放带来了国家的强盛，也让飞行表演队日益频繁走向世界舞台。2013年8月，八一飞行表演队组建51年首次飞出国门参加莫斯科国际航展，创造了首次在异国机场升空、与外方联合飞行指挥、远程跨国机务保障等多项纪录；2015年3月参加兰卡威国际海空展，首次长航程跨海飞行；2017年11月，八一飞行表演队炫技巴基斯坦，首次在高海拔地区进行飞行表演。
“歼-10新航线透射空军实战化训练新航迹。”一位飞行员说，歼-20、运-20、歼-16、歼-10C和轰-6K等新型战机陆续列装空军部队，投入新时代练兵备战，空军实战化训练正在向高原、山谷和大海、远洋拓展延伸，表演队超低空、钻山谷飞行，既是实战化训练要求也是特技飞行表演要求，大家越来越从容自信。
改革开放铸铁翼，我为空天织祥云。训练归来的一位女飞行员感慨：平时飞行表演很少去看机翼下的秀美山川，这次飞越长城俯瞰祖国的大好河山，很壮美、很幸福。她表示，要争当优秀的飞行员，成为出色的战斗员，守卫空天、保卫和平。
歼-10“拉白色烟带”缅怀英烈
2021年9月30日，是我国第8个烈士纪念日，正值第13届中国航展举办。当天，由我组织的航展新闻发布会主题明确为：缅怀英烈、致敬英雄、告慰先辈、奋飞前行。在航展上进行飞行表演的空军八一飞行表演队和红鹰飞行表演队，把“拉彩色烟带”改为“拉白色烟带”，以庄严肃穆的空中礼仪缅怀先烈、以人民空军特殊方式致敬英烈。
白色是一种思念，寄托着我们对革命先烈的敬仰与追思；白色是一种圣洁，昭示着民族尊严不容亵渎、祖国领空不容侵犯；白色是一种使命，承载着空军官兵赓续血脉、矢志空天、报效祖国的坚定信念。
歼-10“拉白色烟带”追思英烈和战友，空军八一飞行表演队早在参加迪拜航展时就有过一次。那是2017年11月12日，是八一飞行表演队女飞行员余旭烈士牺牲一周年。这一天，八一飞行表演队在迪拜航展开幕式上首次亮相。为了表达对余旭战友的深切悼念，特意将特技飞行展示中拉出的彩烟换成了白烟。
说起余旭，是一个令人悲伤动容的故事。她不幸牺牲的消息，是我以空军新闻发言人的身份，向全世界发布的。我还写了一篇追忆余旭的祭文《为中国空军“圈粉”无数的邻家女孩》，刊登在2016年11月14日的《新华每日电讯》上。文中说，追忆余旭，印象最深的事是，余旭曾5次走进空军新闻发布活动，她睿智、干练、坦诚、直率。
八一飞行表演队歼-10表演机纪念封
余旭是中国第一位歼-10战斗机女飞行员。我记得，她第五次走进空军新闻发布活动，是2016年11月1日，第11届中国航展的开幕日。按计划，余旭是航展开幕的第二天飞行，我请她向记者表达一下心愿，她说，“空军的自信和担当，也教会我不负空军的期望，不负观众的期望。”航展上，余旭驾驶战鹰的飒爽英姿给人留下深刻难忘的印象。这个与观众亲切地合影、交谈的邻家女孩，也让无数人被中国空军“圈粉”，被飞行员“圈粉”。没有想到的是，这是余旭生前最后一次公开亮相。我们珠海机场一别，竟然是最后一次见面。余旭的朋友圈，永远停在了她牺牲的前一天2016年11月11日，《人民空军，67岁生日快乐！》是她更新的最后一条朋友圈信息。
歼-10海上飞行活动符合国际法
本文作者申进科大校，在中外联合新闻发布会上
在“微博军事影响力峰会”上，我以空军新闻发言人名义回应海内外舆论关切说：中国空军一切海上飞行活动，都符合相关国际法和国际实践。那些天，就中国空军常态化远海远洋训练一事，我回应表示：在新时代党的强军思想指引下，空军要飞得更远更深，不断提升新时代打赢能力；空军一切海上飞行活动，都符合相关国际法和国际实践；空军正在向全疆域作战的现代化战略性军种迈进，空军坚定不移维护国家空天安全、维护国家战略利益。(申进科)
