22日，Space X创始人埃隆·马斯克在社交平台发文表示，SpaceX“星舰”取得重大突破。
他表示，Space X正在完善星舰V3的设计，预计在约12个月内，星舰的发射频率将达到每周一次。在完全可重复使用的情况下，每次能将约100吨物资送往星链（Starlink）轨道。
“星舰”目前已进行八次试飞。此前，在当地时间3月6日晚，Space X在美国进行了新一代重型运载火箭“星舰”的第八次试飞。在发射约7分钟后，该火箭的第一级助推器实现发射塔回收，在降落时被发射塔上的机械臂夹住，在半空中被捕获回收。不过，火箭第二级飞船失控并与地面团队失去联系，飞船直播画面也随即中断。
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SpaceX表示，飞船在上升发动机点火过程中“突然迅速解体”，并与任务团队失去联系。该公司表示，会研究当天的飞行测试数据，来更好地了解出现问题的根本原因，当天的试飞将为公司提供经验教训，帮任务团队提高“星舰”的可靠性。
此前在1月16日，Space X的“星舰”在美国得克萨斯州的发射基地进行第七次试飞。在飞行不到8分半钟后，火箭第二级飞船与地面团队失去联系，随后在燃烧过程中发生“快速的非计划性解体”。
据了解，目前版本的“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。
马斯克15日在社交媒体X上发文称，重型运载火箭“星舰”将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人“擎天柱”登陆火星。马斯克说，如果登陆顺利，则载人火星任务“最早可能于2029年实施，不过2031年的可能性更大”。
马斯克经常调整“星舰”执行火星任务的时间表。他去年年初曾表示将在5年内实施首次不载人探测火星任务，7年内实施首次载人探测火星任务。
“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。
当地时间3月20日晚间，特斯拉低调地召开了一场特斯拉全员大会（Tesla All-Hands），罕见的是，此前特斯拉并未对这场会议进行任何预告，但会议在X平台上进行了公开直播。
一开场，CEO埃隆·马斯克就对公司员工大加赞赏，“世界上一些最优秀的人在特斯拉工作，设计和制造着令人称奇的产品。感谢你们所做的一切，你们做得非常棒。”
随后，马斯克介绍了公司的多个重要里程碑，宣布特斯拉目前已在全球生产了超过700万辆汽车，并表示特斯拉将在明年将突破1000万辆大关。他还分别夸赞了Model Y、Model 3等公司的多个产品。
特斯拉的人形机器人Optimus是最受员工关注的话题。马斯克称，特斯拉的人形机器人最强的优势在于，其拥有真正的“大脑”。
在会上，马斯克透露，Optimus机器人将在今年进入试生产阶段，今年计划生产5000台Optimus机器人，公司已经为其订购1万~1.2万台组件，但爬产需要过程；特斯拉的目标是在2026年生产5万台Optimus机器人，并于2026年下半年开始对外销售。
马斯克强调，Optimus机器人目前是地球上最先进的人形机器人，“没有任何其他机器人能达到Optimus这样的水平。而且，特斯拉拥有一些其他公司没有的重大优势，那就是，我们的机器人有一个真正的大脑。”
他认为，特斯拉能够实现人形机器人的大规模量产，将来实现量产的人形机器人成本大约2万~3万美元，可能比一辆车还便宜。它可以当老师、照顾小孩、遛狗、修剪草坪、购物、帮你倒酒水饮料等等。
马斯克预测，特斯拉人形机器人会成为“人类历史上产销量最高的产品”，没有其他产品能够望其项背，它的销量会是第二名的10倍以上。
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