十四五国家铁路规划二湛通道张海高铁小段怀桂高铁过邵阳崀山。现在很多人都忘记了。
“张海高铁建设的重要意义不言而喻。”在十三届全国人大三次会议上，张海高铁建设成为不少代表热议的话题。
广东湛江市市长姜建军和广西玉林市委书记黄海昆、桂林市市长秦春成三位全国人大代表联名提出建议，将张海高铁桂林经玉林至湛江段纳入国家“十四五”规划和相关路网规划，争取“十四五”期间开工建设，尽早实现张海高铁项目的全线贯通，各种功能定位尽早发挥作用。
5月27日，三位代表接受了媒体采访，从张海高铁对于推进国家“一带一路”建设、推动区域经济合作发展、整合旅游资源等角度，畅谈促进该项目进展的重要意义。
十四五铁路规划建议：张海高铁张家界至怀化段已开工，怀化至桂林段已纳入国家中长期铁路网规划，湛江至海口段已纳入国铁集团“十三五”铁路建设规划、前期工作加快推进。粤湘桂琼四省区及沿线城市正加快推进张海高铁规划建设，推动桂林至湛江段纳入国家“十四五”铁路建设规划，尽早开工建设。
黄海昆说，张海高铁对四省（区）来说意义非同寻常，对于贯彻落实《新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》，对于推动粤港澳大湾区、西部陆海新通道、北部湾经济区、海南自贸港四大国家战略深度融合、协同发展具有重大意义，也是促进贫困地区和少数民族地区加快发展的致富通道。
从地域来看，张海高铁沿线覆盖众多著名旅游城市，包含张家界、凤凰古城、怀化、崀山、桂林、玉林、湛江、海口、三亚等。旅游业的蓬勃发展客观上需要安全、快捷、舒适的运输服务，而高标准的区际快速铁路又为沿线旅游业带来更大发展机遇。建设张海高铁有利于把众多特色景区串联起来，发挥旅游集聚效应，提升旅游整体品质，形成我国中西部地区山水风光与南部地区海滨资源相结合的“黄金旅游带”。
“在西部建设过程中，铁路建设成为一个很关键的推进动力。”秦春成表示，桂林作为一个旅游城市，十分期待这个大通道的贯通把我国诸多旅游风景名胜区连成一片，让全世界、全国游客大饱眼福。“这条铁路也把沿线连片贫困区和广西一些比较贫困的地区连在一起，通过旅游还有产业的集聚，巩固脱贫攻坚成果，造福人民。”
张海高铁的全线贯通，还能促进武陵山国家连片特困地区，湘鄂地区、广西、海南少数民族地区经济加快发展。
