那些年的公交月票，串起满满的岁月回忆！

贴照片的卡式老月票，一张张撕的小本票，大家还记得吗？不同的颜色，还有时常调整的图案。就像不断更新的公交车，那些年的月票也如同一部时光机一般，见证了城市的飞速发展，记录下了太多太多难忘的岁月回忆。

六十年代末，青岛市人民汽、电车月票。

七十年代初，青岛市人民汽、电车月票。

为方便广大人民群众，便利工作，1961年开始，青岛市实行了月票的发售与管理，最初分为专线月票、市内通用月票和近郊通用月票几种，不久又有所调整。

1964年，开始规定了适用范围。 1966 年7月1日，对汽、电车的月票价格和使用区域重新作了调整。市区通用月票的使用区域，改为由板桥坊延伸至青岛钢厂，由吴家村延伸至广东公墓。同时，实行市甲和市乙（以四方北岭为界）两种小区通用月票。

1972年青岛市人民汽、电车月票，这就是小区通用月票。

月票须知上能看出月票的使用区域，这就是它的乘车范围，后来随着区域规划的多次调整，这个范围也在不断发生着变化，一直持续到本票的结束。

当年过了北岭就到了沧口区了，从上面这张小区通用月票须知上可以看到，到七十年代初还是一个分界。

当年由于大寨路（现在的重庆南路、重庆中路、重庆北路）不通公交车，去大山要先坐3路车到广东公墓，然后徒步走过去，那时清江路的十字路口就是市区和崂山县的分界。

1974年青岛市人民交通公司月票

1976年青岛月票

1977 年7月1日开始，取消市区南、市区北、市区公用和市郊公用四种月票，设市区月票和市郊月票两种，价格也有所区别。

1977年青岛市交通月票

1980年青岛市交通月票

1982年青岛市交通月票

1983年青岛市交通月票

1983年青岛交通月票

1984年青岛交通月票

1985年青岛市交通月票

1986年青岛月票

1987年青岛月票，月票价格从五元涨到了六元。

1988年，青岛公交有了一个大的变化。首先是五分的手撕票没有了，开始实行一毛钱起价。另一个就是开始发售学生月票，好像也分市区和市郊，市区是一个月四块钱，没多久又涨了两块。

1988年青岛市交通月票

1988年青岛学生月票

1989年青岛市交通月票

1989年青岛市月票

1989年青岛市学生月票

好像刚有学生月票不久，市场上就有了假的月票出现，八十年代末九十年代初，一直到后来的本票成本的卖。

说起假月票也很有故事，去公交总站，都会有一些假票贩子围上来问你要不要。这些假票多是机器印刷。

在假月票的市场中，六中也在当时展示了部分学生的美术潜质，模仿着月票票样画的是惟妙惟肖，真假难辨。从一开始自己使用，到逐渐的小规模的作假，还有专门的学生向其他学校推销。当时一个月能让一些学生能剩下将近一半的钱，虽说冒着随时会被售票员发现没收的风险也不在乎了。

学生时代有私房钱的不多，那时真叫“穷学生”，也就是能从月票和午饭钱上省点，好像是1990年左右，我们班也开始学着“画月票”，当然了水平肯定没法和专业画画的比，仔细一看就能看出来。但当时也多抱有侥幸心理，拿着上车给售票员一晃就赶紧收起来，遇到认真的售票员你就麻烦了，班上就有被抓现行的。其实不少售票员也是睁一只眼闭一只眼。

当年“画月票”，不知还有多少经历者......

1990年青岛市交通月票

1991年青岛市交通月票

1992年青岛市交通市郊月票

1992年青岛市区学生月票

1993年青岛市交通月票

1994年青岛公交月票

1995年8月，本式月票开始登场，成人使用了三十多年的卡式月票退出历史舞台，学生月票一本44张，成人月票是一本52张。本式月票上车要先撕下一张给售票员，换一张车票票根，就和买票一样。对于学生们来说不太适应，一是又涨钱了，再就是要算计着使用，算计大了到了月末剩下不少又是一个头疼的事。

本票的出现，自己偷着“画月票”的时代也匆匆结束了。这时候，专业的造假又出现了。在在总站售票口，在各个车站上，产生了以卖这种本票为生的倒票贩子，陆续产生了价钱不等的假票，直到无人售票车的出现。

1995年青岛市公共交通总公司本式月票

1996年青岛市公共交通总公司学生本式月票

1998年，青岛市公共交通总公司本式月票。

1995年以前，所有的公交车都是有人售票，1995年，无人售票开始实施，公交IC卡发售时收取成本费25元，充值另外付费。

2000年7月1日，市政府印发《关于调整公共汽电车票价的通知》，决定正式取消月票。票价调至1元，使用IC卡为0.8元（专线车为0.96元），季节性空调车仍实行空调开放2元票价。自此，卡式月票消失没几年，本式月票也随之退出历史舞台，“本票”和“月票”一样，成为了岛城人一段难忘的记忆，也是岛城交通的历史见证。