据国内媒体报道，当地时间3月21日，川普亲自曝光了美国下一代战机（即六代机）的计划，型号定为F-47！
他还特意强调，F-47，这是一个非常“美妙”的数字。
为何？
我来告诉你吧，因为川普是美国第47任总统……
只能说，不愧是川普，自信这方面没人比得过他，国家的第六代战机计划，就这么跟他的个人IP绑定了。
由于这则新闻披露的信息有限，笔者只能到处去查找资料。
没想到在国外论坛上，发现有些聪明的美国网友，很快就get到了这个点，大呼“不靠谱”，纷纷对此进行调侃。
例如，有网友就调侃称，“是否应该把它称为F-47‘罪犯’？”
（笔者注：这是在讽刺川普上任之前被判刑。）
还有人调侃称，“当我们拿到 F420 型号时请叫醒我”。
（笔者注，按照美国四年一任的特点，F420可能要排到公元3520年了，那时候还有美国吗……）
当然，评论区也不全是搞笑的，有人称，“必须领先于中国”。
也有人尝试对F-47的性能指标进行预测，见下图。总结一下就是，超越F-22的超机动性和隐身能力、先进的电子战系统和飞机互联系统、可与无人机协同作战等……
好家伙，这些指标听起来，怎么跟咱们的六代机歼36这么像……
以前都是咱们跟在老美的后面，老美负责画饼设计，咱们负责落地实现。
现在连设计，老美可能都落后了，开始跟在咱们后面，对着歼36学了。
此前引发国内网友沸腾的重器，歼36！
不知道大家还记不记得，之前咱们六代机曝光的时候，美国那边非要梗着脖子，把他们的轰炸机B-21标榜成“六代机”，还强调是“首款六代机”。强行忽略B-21落后的机动性和超音速巡航能力，就更别说跟歼36比，人工智能空战决策、高超音速突防了，这些B-21都没有。
从这个新闻，我们不难看出，美国可能是终于承认跟中国的差距，打算认真研发六代机了。
还有另一个点也值得注意。新闻中提到，这份“总价值高达数千亿美元”的合同，最终被波音公司竞得，而不是洛克希德马丁。
图为洛克希德马丁公司的生产线，图源网络
要知道，洛克希德马丁公司，可是为美国五代战机（F22、F35）立下汗马功劳的。
在其国内，说到先进战机的设计和生产经验，这家公司如果自认第二，恐怕没人敢说第一了。
由洛克希德马丁公司制造的F22
这样的技术优势下，美国仍然选择了波音。
笔者查询了资料，2024年，波音公司的全年净亏损约118亿美元，同比增亏96亿美元，创下了波音1916年成立以来的最高亏损记录。
因此不难猜测，波音能拿下该项目，恐怕是川普希望，通过这个项目，扶持这个“亲儿子”，避免其核心军工企业崩盘。
从网上目前的资料，笔者找到了波音公司设计的F-47概念图，不得不说，外观倒是挺帅的，延续了老美一贯的科幻风格。
只是从波音近些年的表现来看，笔者实在是怀疑，它真的能担此重任吗？过去的这几年里，波音制造的KC-46加油机，因缺陷遭美军罚款1亿美元；星际客机项目投入42亿美元血本无归；星际客机项目，投入42亿美元血本无归；民用客机737 MAX舱门脱落、安全事故频发……
川普强推波音承接F-47项目，可能是因为波音公司太过重要。但将国之重器的研发任务，交给连总统专机都造不利索的企业，恐怕会重演737 MAX“财务优先、安全垫底”的悲剧。
就连美国的老百姓，都慢慢对波音制造失去信心了：
