刚参加完了梅赛德斯-AMG品牌之夜，不得不感叹：
奔驰真是拿出了顶级品牌的排面，每一个细节都在向业界展示——什么才是高端豪华品牌该有的样子。
首先在场地布置上，奔驰在上海星美术馆场地顶部定制了巨大的“IT’S SO AMG”字样，而我们在现场是看不到的，只有航拍或者周围高层建筑上通过俯拍视角才能看到。这种别出心裁的布置细节，高度彰显了品牌调性。
而进入场地之后，一台W 16 E PERFORMANCE“银箭”赛车就悬挂在面前，这便是梅赛德斯-AMG马石油F1车队征战2025赛季的“战车”。今年，它在悬挂、转向、稳定性等方面均进行了优化升级，延续经典“黑银”配色并采用了全新涂装。
整场发布会虽然紧凑，但却全程干货：
1、 搭载V8发动机的全新AMG GT 63 4MATIC+在中国首发亮相。这台“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机再度优化升级，M 177发动机采用“Hot inside V”90度夹角布局，结构更紧凑、涡轮响应更迅猛，全新的油底壳、重新布置的中冷器等专属优化，为发动机增加涡轮压力、提高空气流量，实现更强的性能表现：最大功率430千瓦（585马力），最大扭矩800牛·米，百公里加速时间为3.2秒。
2、 F1历史上第三年轻的参赛车手基米·安东内利亮相，这是他第一次征战上海F1，他也是本赛季F1赛场上最年轻的车手。
值得一提的是，AMG GT家族从2015年起，已经连续11年担任F1赛事安全车。自2022年起至2025新赛季，安全车和医疗车由曾经创下“纽北最速量产车”纪录的AMG GTBlack Series与AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车分别担任。
3、 全场最重磅消息——我认为来自于对于全新CLA即将亮相中国市场的官宣，奔驰宣布在4月举行的上海车展上，刚在罗马全球首发的全新CLA确认将在中国市场首发。值得兴奋的是，这将是首款国产CLA车型、首款MMA平台全新车型。
全新CLA分为纯电版和燃油智能轻混版，在中国，这款国产车型也将是我们即便在全球首发时，也没见过的长轴距版本。
唯一遗憾是，我们之前所猜测的全新CLA AMG版本在本次品牌之夜没有进一步透露细节，但从现场发布的信息来看，距离这款代表了奔驰全新纯电技术成果、史上性能最为强劲的AMG 紧凑级轿跑揭开神秘面纱的时间应该不会太远了。
