- 汽车的名字是永恒的,汽车制造商有一套机制来确保这一点。我们询问了本田和现代的专家来解释这一点。
有些人绞尽脑汁给宠物取名,在Steve、Spot和Bark Twain之间犹豫不决。给孩子取名更让人头疼,父母总不希望孩子的名字成为负担——既要避免容易招致绰号嘲弄的名字,又得小心姓名首字母组合成可怕词汇(各位自行脑补)。
给汽车命名也非易事。典型案例:雪佛兰Nova被嘲笑了数十年,坊间传闻称该名称导致其在西班牙语国家销量惨淡。据说"Nova"会被误读为"no va"(开不动)。不过语言学家早就指出,这根本不符合西班牙语语法规则。尽管谣言流传至今,但实属无稽之谈。
除非是克里斯蒂安·冯·科尼塞格或马特·里马克打造的跑车,市面上绝大多数车型都是委员会集体决策的产物——名字是调研出来的,而非让某个人承担命名压力。有些车企选择躺平,直接给车整上字母数字组合名称。比如奔驰就用A到S划分车型级别,S级对应的德语"sonderklasse"意为"特殊级别"。中间还穿插着GLA、GLB这类三字母组合。不过像2025款奔驰GLC 350e 4Matic这种堪比圆周率长度的车名,属实是起名鬼才。不过,这款车开起来乐趣十足,燃油效率又高到离谱,名字再拗口也无所谓,专心享受驾驶乐趣就完事了。
汽车命名通常需要严谨流程
本田美国传播部助理副总裁杰西卡·菲尼(Jessica Fini)表示,公司会在新车发布前数年召集核心产品策划团队及市场、传播与销售高管举行头脑风暴会议。在这些系列会议中,成员们会阐述车辆的整体概念并定义其核心特质。
汇总候选名称清单后,团队将进行多轮投票筛选。最终确定三个候选名称提交法务部门开展背景核查——确认其他品牌是否已使用或预留这些名称,同时核验该词汇在其他语言中是否存在负面含义。
"通常我们提交的三个名称中,总有一两个因故无法使用,最终只能保留一个。"菲尼解释道,"若三个都被驳回,就需要重新从长名单中筛选提交。"
菲尼指出本田命名通常赋予词汇特定含义。以Prologue为例,作为品牌首款大众市场电动车(Prologue即"序幕",预示更宏大的产品布局);Passport(护照)SUV强调冒险精神;CR-V则是Comfortable Runabout Vehicle(舒适型轻便车)的缩写。
全新本田Prologue象征着该品牌纯电产品线的开端
丰田同样采用首字母缩写命名体系,RAV4代表"四轮驱动的休闲活力车型(Recreational Active Vehicle with 4-wheel-drive)"。雷克萨斯RX代表"光芒四射的跨界车(Radiant Crossover[X])"。我个人更青睐Crown(皇冠)这个源自日语"冠(かんむり/Kanmuri)"的命名。
汽车名称的词源
现代汽车高性能车型命名中的"N Line"和"N系列"旨在致敬其南阳(Namyang)研发中心与纽博格林(Nürburgring)赛道,突显精密工程理念。Elantra(源自法语"elan"意为活力)与Sonata(灵感来自音乐和声)则通过语言传递独特个性,现代汽车市场感知与研究高级团队经理Elijah Kim表示。
"现代的车型命名策略是地理、象征与创新的精妙融合,旨在引发驾驶者的情感共鸣,"Kim解释道,"圣达菲(Santa Fe)、途胜(Tucson)和科纳(Kona)等车型名称均取材真实地标,传递冒险精神与生活方式。"
从左至右:Palisade(帕利塞德)、Tucson Hybrid(途胜混动版)和Kona(科纳)。现代汽车的Kona(科纳)和Tucson(途胜)以地名命名,Palisade(帕利塞德)则代表着力量与防护。图片来源:现代汽车
Palisade(帕利塞德)象征着力量与防护,进一步强化了其作为宽敞家庭友好型SUV的定位。韦氏词典将"palisade"定义为"防御用的尖桩围栏",更强化了安全感的意象。金(Kim)表示,随着现代汽车拥抱电动化,IONIQ系列将"ion"(离子)与"unique"(独特)结合,象征着面向未来的出行理念。
"每个命名不仅是为车辆打上品牌印记,更是在讲述故事,塑造驾驶者对车辆的感知与情感联结。" Kim强调,"随着汽车产业向智能电动化转型,现代汽车的命名策略将持续演进,融合科学、技术与想象力。"
对此深有体会的当属兰博基尼,该品牌打造了以斗牛为名的完整产品线。Miura(穆拉)源自西班牙斗牛品种,Murciélago(蝙蝠)则得名于传说中承受28次剑击仍顽强战斗的公牛。据兰博基尼CEO斯蒂凡·温克尔曼(Stephan Winkelmann)透露,最新车型Temerario(无畏者)取自斗牛之名,寓意勇猛果敢。
兰博基尼Temerario(坦帕拉里奥)其名源自一头斗牛,延续了品牌标志性的"Raging Bull"(狂牛)主题。
来源:Popular Science, 作者:Kristin Shaw