3月20日,从安徽交控集团了解到,截至目前,我省高速计划和力争今年通车的7个项目均完成投资超七成,正在朝着既定建成通车目标全力冲刺,为我省高速公路建设再添新动能。

在进入通车倒计时的宣泾高速二期项目,施工人员正在进行护栏线型调试、标线设置、服务区装修等收尾工作。该项目通车后,不仅将会有效缓解G50沪渝高速的通行压力,而且会促进皖南地区与江浙沪的文旅资源互通,为打造“宣纸上的山水画卷”全域旅游格局注入强劲动力。

作为完善皖江高速路网项目,全长119公里的天天高速无为至安庆段建设正酣,2000多名施工人员、500余台套机械设备连续作业,形成“路基收尾、桥梁合龙、路面加速”的立体化施工格局。

芜宣高速改扩建项目作为长三角一体化高质量发展的交通主动脉,建设工作也在稳步推进。在清水河大桥建设现场,工人们正在进行主墩承台施工,“我们力争8月底项目大头落地,争取早日实现全线八车道通车”,芜宣改扩建项目办副主任李润清介绍,届时芜宣高速的通行能力将会大幅提升。

在皖北振兴的主战场,徐淮阜高速亳州段、亳蒙高速涡阳蒙城段、商固高速颍临段等3个项目全面实施劳动竞赛,一周一调度,一月一通报,施工现场投入人员2800余人、各类设备700余台套,基本实现满负荷运转。

在省际互联互通的最前沿,太蕲高速安徽段、德上高速皖赣界段建设正酣。“5月份能够实现大榨尖隧道贯通、率水河大桥进入桥面系施工,为早日打通德上高速在安徽的‘最后一公里’奠定坚实基础。”皖赣段项目办总工程师曹小祥说。

计划今年建成通车的项目奋力冲刺,安徽交控集团投资建设的其他高速公路项目也都在加速推进。

作为我省交通基础设施升级的“骨干工程”,合徐南高速改扩建项目春节期间奋战一线,提前完成左幅封闭,全面推进规模化施工;帮扶项目阜淮高速阜南方集互通立交及连接线工程项目开工;凝聚新徽道文化的宁旌高速徽水河大桥主桥拱肋如期成功合龙;纳入长三角交通运输一体化发展规划的S27东鄱高速安徽段、S40宁枞高速池州段先行用地获自然资源部批复,为项目关键控制性工程提前开工奠定基础。

内容来源:合肥晚报

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