汉密尔顿在中国大奖赛冲刺赛夺冠，响应了外界对他的质疑声音。同时他表示现在不能过于兴奋，因为车队必须专心准备正赛排位赛。
这位7届世界冠军在昨天的冲刺排位赛拿下头位，在今早的冲刺赛起步后，汉密尔顿成功防守第2的维斯塔潘保持领先。汉密尔顿很快利用干净气流保持稳定的速度，并控制前轮的胎耗，这是赛车在上海国际赛车场经常出现的情况。
而一度进入汉密尔顿身后DRS范围的维斯塔潘在中段开始出现颗粒化问题，让皮亚斯特里追近并在最后4圈被超越跌至第3。汉密尔顿则乘机将领先优势扩大到超过6秒，代表法拉利参赛第2场就夺下冲刺赛冠军，也是成功法拉利首次胜出冲刺赛。
在此之前，汉密尔顿已经6次在上海夺冠，是在此地成就最高的现役F1车手。队友勒克莱尔则在比赛初段被拉塞尔超过，以第5名完赛。
汉密尔顿在赛后表示：“我在墨尔本完全无法掌握驾驶这部车的节奏控，但由这个周末的第一圈开始，我已经慢慢找到感觉。”
汉密尔顿形容中国大奖赛进行至今，与上周开幕战澳洲的表现是天壤之别。同时汉密尔顿指外界在他于墨尔本陷入苦战后就立即对他的实力表示质疑，忽视了适应法拉利新环境的难度。
汉密尔顿亦对即将举行的正赛排位赛持谨慎态度：“这些时刻确实让人很兴奋，但等一下我们还是要会回到桌前讨论，全力专注于下午的正赛排位赛。今个周末还很漫长，这是一场马拉松，不是短跑，所以我们必须冷静应对。”
