▎前2月新疆霍尔果斯口岸出口商品车创历史新高
据霍尔果斯海关最新发布，今年前2个月，新疆霍尔果斯口岸出口商品车达到4.7万辆，同比增长14%，创历史新高。在霍尔果斯公路口岸，每天都有几百辆商品车等待依次通关。其中，国产新能源汽车出口数量持续攀升，客车、工程机械等“中国制造”车辆品类不断丰富。
国内动态
▎东风商用车携高效轿运车亮相东风物流2025年度合作伙伴大会
3月21日，以“同心聚力·合创未来”为主题的东风物流集团股份有限公司2025年度合作伙伴大会在武汉举行。大会聚焦轿运行业高质量发展，全面解读东风物流战略规划，并围绕客户服务、安全管理、市场开拓等核心议题展开交流。活动现场，东风商用车与东风物流进行了700台轿运车战略签约，涵盖零部件物流与整车物流车型。
面向零部件物流客户对行业降本增效的需求，东风商用车带来两款以“持久动力“、“超大空间”为核心优势的零部件运输车。东风天锦KR燃油运输车与东风天锦KR新能源零部件运输车，两款车型同为9.8米大单桥设计，厢式最大容积73m³，可灵活适配发动机总成、车身框架等大型零部件，单次装载效率更胜一筹。其中，东风天锦新能源零部件运输车，续航里程330公里，快充45分钟即可补能75%，满足当日往返的中短途高频运输场景。
▎ 双中国重汽登陆F1中国大奖赛
3月21日-23日，F1中国大奖赛于上海国际赛车场燃情开赛，中国重汽以赛事官方支持商身份强势登陆。于商贸区核心展位，中国重汽为全场带来沉浸式工业美学盛宴，以商用车领域的“中国速度”对话全球顶级赛事，以跨界融合的“顶流水准”彰显中国重汽力量！
当赛车在赛道疾驰，中国重汽亦以技术创新为引擎，全速驶向科技未来。此次携手F1中国大奖赛，是中国重汽向全球发出的品牌强音——“Strength to Carry Speed to Lead”，以力量承载使命，用速度引领未来。
▎赛力斯5000万成立新公司，业务涉AI与机器人?公司回应
近日，重庆凤凰技术有限公司成立，法定代表人为朱乾勇，注册资本5000万人民币。值得注意的是，公司经营范围包含：人工智能基础资源与技术平台、人工智能理论与算法软件开发、人工智能公共数据平台、软件开发、机械设备研发、汽车零部件研发、智能机器人的研发、信息系统集成服务等。对此，赛力斯相关人士答复称，赛力斯确实成立了上述新技术公司，具体细节以工商登记信息为准，暂未获取到更多信息。
▎一汽解放与印尼GMM公司签署2000台合作协议
3月18日，一汽解放与印尼GMM公司合作20周年庆典暨2000台合作签约仪式在印尼举行。解放国际总经理、党委书记冷长春，GMM公司总经理Frankie签署2000台合作协议。在活动现场，大家对解放产品的性能给予高度评价，尤其对其强劲动力表现、卓越节能特性、舒适驾乘体验及完善的售后服务体系表示充分认可。
▎长城商用车与康明斯共塑重卡混动技术标杆
3月20日，长城汽车股份有限公司与康明斯（中国）投资有限公司正式签署战略合作协议。长城汽车董事长魏建军与康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军出席签约仪式。双方将聚焦重卡混动专用动力链的联合开发与推广，加速推动商用车减碳进程。
在本次合作中，康明斯与长城商用车达成共识，双方将充分发挥各自的技术优势，聚焦于长城商用车Hi4-G超级智能混动系统的创新特点，通过技术协同与深度共创，以混动技术共塑长途干线物流运输的行业标杆，为快递快运行业带来节能减排与降本增效的全新解决方案。
▎南凭高铁崇凭段全线铺轨完成，预计今年内具备通车条件
南凭高铁崇凭段全线铺轨完成，预计8月份进入联调联试阶段，年内具备开通运营条件。南凭高铁崇凭段开通运营后，南宁至凭祥可实现高铁直达，动车直抵中越边境城市，两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时，进一步完善边境交通基础设施，形成中国对接东盟便捷的运输通道。
国际动态
▎南美市场500台订单交车 中国重汽搏胜皮卡创海外出口新纪录
3月20日晚，山东重工旗下的中国重汽集团500台皮卡出口南美首批交车仪式在济南章丘举行，中国重汽轻型汽车各级领导、行业媒体、南美地区客户代表跨越时空齐聚一堂，见证首批100台皮卡正式驶向大洋彼岸的赤道之国——厄瓜多尔。该笔订单是中国重汽轻型汽车推行国际化战略的里程碑成果，标志着搏胜皮卡正式走向海外市场，也标志着中国重汽作为商用车领军企业的地位得到稳固和加强。
在适应性改造外，此次交付的搏胜皮卡商用型搭载潍柴 2.0T 柴油发动机，最大功率 140kW，最大扭矩 420N·m，性能全面领先。同时，车辆应用多重声学隔音技术，静音效果媲美汽油发动机，刷新柴油皮卡舒适体验。
▎全球能源转型投资于2024年首次突破2万亿美元
研究机构彭博新能源财经(BNEF)发布的《2025年能源转型投资趋势》年度报告显示，全球低碳能源转型投资在2024年增长11%，达到创纪录的2.1万亿美元。电气化交通、可再生能源和电网等是增长的主要动力，上述领域的投资均在去年创下新高，储能投资亦是如此。尽管能源转型技术投资总额刷新最高纪录，但增速却不及之前3年每年增长24%至29%的水平。
